سلط لوكا ماريني، الذي يقضي حاليًا العام الأول من عقده لمدة عامين مع ريپسول هوندا، الضوء على علاقته الإيجابية مع زميله چوان مير، معربًا عن أمله في بقاء مير مع الفريق لموسم ٢٠٢٥ للدراجات النارية. ووصف ماريني مير بأنه “شخص لطيف” وشدد على العلاقة الطيبة بينهما.
على الرغم من تحمله لموسم صعب آخر، لا يزال بطل العالم ٢٠٢٠ مير ملتزمًا بالبقاء مع فريق مصنع هوندا، على الرغم من عدم تأكيد تمديد العقد بعد. إذا فشلت المفاوضات بين مير وهوندا، يعتقد ماريني أنه سيكون من الأفضل التعاقد مع متسابق يتمتع بخبرة مثبتة في بطولة العالم للدراجات النارية موتو چي پي بدلاً من التطلع إلى نجم السوپربايك توپراك رازجاتلي أوغلو.
وقد حظي رازجاتلي أوغلو باهتمام كبير من خلال قيادته بطولة سوپربايك مع بي أم دبليو في موسمه الأول مع العلامة التجارية، مما أثار تكهنات متجددة حول تحرك محتمل في موتو چي پي. وصرح مدير أعماله، كنعان سوف أوغلو، باستمرار أن أي تبديل في موتو چي پي يجب أن يكون مع فريق المصنع. مع امتلاء الفرق الأوروپية بطاقتها وتوقع تجديد أليكس رينس مع ياماها، تظل هوندا الخيار الوحيد لفريق المصنع لعام ٢٠٢٥.
مع ذلك، قلل سوف أوغلو من احتمالية انتقال رازجاتلي أوغلو إلى بطولة العالم للدراجات النارية “موتو چي پي” الموسم المقبل، ويشارك ماريني هذه الشكوك. وبالنظر إلى موقع هوندا الحالي في أسفل ترتيب الصانعين، يعتقد ماريني أن الفريق سيستفيد أكثر من الدراج ذي الخبرة إذا رحل مير.
“أناأقول لا!” قال ماريني عندما سُئل عن انضمام رازجاتلي أوغلو إلى شركة هوندا. “إذا كان لا بد من حضور متسابق، فسيكون من المثير للاهتمام أن يكون هناك متسابق من أپريليا أو كيه تي أم، والذي سيجلب معه المزيد من المعرفة.
“يمكنني أن أكون مثالًا [لذلك] قادمًا من دوكاتي. ومع ذلك، في حال قدوم متسابق جديد، يجب أن يكون تقنيًا وقادرًا على مشاركة المعلومات وتقديم الملاحظات بالطريقة الصحيحة والمفهومة.”