أعلنت إكستريم إتش عن نظامٍ رياضيٍّ فريدٍ ومتعدد التخصصات، سيُحدد معالم أول كأس عالمٍ للاتحاد الدولي للسيارات (فيا) على الإطلاق، والذي سيُقام في القدية، المملكة العربية السعودية، في الفترة من ٩ إلى ١١ أكتوبر. على مدار ثلاثة أيامٍ من المنافسة الشديدة، ستتنافس ثمانية فرقٍ دوليةٍ في ثلاثة تخصصاتٍ مختلفة، محققةً نقاطًا في مجموعات كأس العالم لتحديد موقعها على خط الانطلاق في الجولة النهائية المثيرة التي ستضم ثماني سيارات، وسيُتوّج الفائز بها كأول فائزٍ في كأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات (فيا إكستريم إتش).
قال أليخاندرو أجاج، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة إكستريم إتش: “لا تقتصر إكستريم إتش على ريادة سباقات الهيدروچين، بل تُعيد أيضًا تصور شكل رياضة السيارات. صُممت هذه الصيغة متعددة التخصصات لإبراز تنوع سائقينا، ودفع الفرق، وسيارة سباق الهيدروچين پايونير ٢٥، إلى أقصى حدودها، وتقديم عرض مذهل بحق للجماهير حول العالم. إن تتويج أول بطل لنا في كأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات بنهائي ثماني سيارات سيكون لحظة تاريخية نتطلع إليها جميعًا.”
في سابقة هي الأولى من نوعها في سلسلة معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، ستتنافس فرق من سائقين، يتألف كل فريق من سائق وسائقة، في:
اليوم الأول، ٩ أكتوبر: سباق ضد الزمن: يُكمل كل سائق لفة سريعة بالتسلسل، ويحدد مجموع أوقاته الترتيب. ستُقام جولتان من التصفيات، ويُحدد ترتيب الجولة الأولى بناءً على نتائج الجولة الأولى. سيتم منح نقطتين إضافيتين في مجموعة كأس العالم للفريق الذي يُحقق أسرع وقت في قطاع السوپر خلال اليوم.
اليوم الثاني، ١٠ أكتوبر: منافسات ثنائية: ينطلق السائقون جنبًا إلى جنب في سباقات قصيرة مليئة بالإثارة، ويجتازون منعطفًا فنيًا قبل خط النهاية. ستُضيّق ستة عشر جولةً المجال إلى أربعة، يتأهلون إلى نصف النهائي والنهائي بنظام خروج المغلوب. مع اختلاف مسار السباق عن المسار المستخدم في سباقات الزمن وسباقات السيارات المتعددة، سيتم منح نقطتين إضافيتين في بطولة كأس العالم للفريق صاحب أسرع أوقات مجتمعة للرجال والنساء.
اليوم الثالث، ١١ أكتوبر: سباقات السيارات المتعددة والنهائي: يشهد اليوم الثالث منافسةً حامية مع سباقات أربع سيارات على مدار جولتين، مما يمنح نقاطًا حاسمة في بطولة كأس العالم. سيحدد جدول نقاط بطولة كأس العالم النهائي بعد الأيام الثلاثة شبكة الانطلاق لنهائي يحصد فيه الفائز كل شيء، حيث تصطف جميع السيارات الثماني معًا لأول مرة في منافسات السيارات المتطرفة. سيفوز الفائز في هذا السباق التاريخي بلقب أول بطل لكأس العالم فيا إكستريم إتش على الإطلاق. ستواصل إكستريم إتش نهجها الرياضي الرائد القائم على المساواة بين الجنسين، والذي استحدثته إكستريم إي لأول مرة، حيث يضم كل فريق سائقًا وسائقة، ويتقاسمان مسؤولية متساوية على الحلبة. ومع تبديل السائقين في جميع السباقات باستثناء سباقات “وجهاً لوجه”، تُحسم النتائج بالتساوي، مما يضمن تكافؤ الفرص والتنافس الشريف.
من خلال دمج المساواة في قواعد المنافسة، تضمن إكستريم إتش أن تكون أول سلسلة سباقات هيدروجينية في العالم من أكثرها شمولاً، حيث تُبرز أفضل المواهب والعمل الجماعي والابتكار.
سيارة بايونير ٢٥، التي طورتها شركة سپارك رايسينج تكنولوچي، هي سيارة السباق التي ستتصدر الحدث. صُممت خصيصًا لأول سباق سيارات يعمل بالهيدروچين في العالم، استنادًا إلى سنوات من البيانات والابتكار من فريق إكستريم إي.
بفضل خلايا وقود الهيدروچين المتطورة، التي تعمل بغاز الهيدروچين، تبلغ قوة السيارة القصوى ٤٠٠ كيلوواط (٥٥٠ حصانًا)، ما يسمح لها بالانطلاق من صفر إلى ١٠٠ كيلومتر/ساعة في ٤.٥ ثانية، وهي سيارة سباق بوزن ٢٢٠٠ كيلوجرام وعرض ٢.٤ متر، وتتحمل درجات انحدار تصل إلى ١٣٠٪، مما يُمكّنها من اجتياز أصعب التضاريس بدقة وسرعة.
تُمثل كأس العالم إكستريم إتش التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بداية عصر جديد لرياضة السيارات المستدامة، حيث تجمع بين الابتكار والمنافسة والإثارة في شكل لم يسبق له مثيل في سباقات السيارات العالمية. تابعونا لمزيد من التفاصيل حول الفرق والسائقين والشركاء مع بدء العد التنازلي.
