— سيشهد موسم ٢٠٢٦ من الفورمولا ١ توسيعًا لشبكة السباقات بإضافة سائقين، ليصل العدد الإجمالي إلى ٢٢ سائقًا. سيؤثر هذا التغيير على نظام التصفيات التأهيلية ، حيث سيتم استبعاد سائق إضافي في كل من الجولتين الأولى والثانية من التصفيات.
— على الرغم من زيادة عدد السائقين، ستحافظ جولات التصفيات على مدتها الحالية: ١٨ دقيقة للجولة الأولى، و١٥ دقيقة للجولة الثانية، و١٢ دقيقة للجولة الثالثة. وستظل الجولة الأخيرة تضم ١٠ سيارات تتنافس على مركز الانطلاق الأول.
— سيبقى نظام النقاط دون تغيير، مما يعني أن السائقين الإضافيين لن يؤثروا على توزيع النقاط. سيستمر الفائز في الحصول على ٢٥ نقطة، بينما سيحصل صاحب المركز العاشر على نقطة واحدة فقط.
— سيبدأ موسم ٢٠٢٦ من الفورمولا ١ مبكرًا، حيث تستضيف ملبورن السباق الافتتاحي. وسيُختتم الموسم في أبوظبي، محافظًا على دوره كسباق حاسم للبطولة. سيشمل الجدول ٢٤ سباقًا وستة سباقات سرعة، ليصبح المجموع ٣٠ سباقًا على مدار تسعة أشهر.
— ستشهد إيطاليا تقليصًا في عدد سباقات الجائزة الكبرى التي تستضيفها بإلغاء حلبة إيمولا، ليتبقى سباق واحد فقط في البلاد. في المقابل، ستُضاف حلبة جديدة إلى إسپانيا في مدريد، لتنضم إلى برشلونة في استضافة سباقين في أوقات مختلفة من الموسم.
