— يكتنف الغموض مصير سباقي جائزة البحرين الكبرى وجائزة السعودية الكبرى، في ظل مراقبة إدارة الفورمولا ١ للتوترات في الشرق الأوسط. وقد أثر الصراع على مسارات السفر، حيث أدى إغلاق المجال الجوي إلى تحويل مسار سباقات الفورمولا ١ عبر آسيا.
— يتأثر الجدول الزمني لقرار إقامة سباق جائزة البحرين الكبرى، المقرر في أپريل، بلوچستيات الشحن. إذ يتعين على المعدات القادمة من الصين عبور مضيق هرمز، مما يستدعي وضع خطط بديلة في حال استمرار الوضع غير المستقر.
— تُعد السلامة الشغل الشاغل لإدارة الفورمولا ١ والاتحاد الدولي للسيارات، على الرغم من المخاطر المالية الكبيرة. وترتبط كل من البحرين والسعودية بعقود طويلة الأجل مع الفورمولا ١ ، ويمتد عقد البحرين حتى عام ٢٠٣٦.
— قد يؤثر الأثر المالي للإلغاءات المحتملة على جوائز الفرق، المرتبطة بإيرادات إدارة الفورمولا ١. وسيؤدي انخفاض الإيرادات بمقدار ١٠٠ مليون دولار إلى تقليص مجموع الجوائز بشكل طفيف، لكن زاك براون، مدير فريق ماكلارين، لا يزال غير قلق.
تشير الاعتبارات العملية والظاهرية إلى أنه في حال إلغاء أحد السباقين، فمن المحتمل إلغاء كليهما. تواجه السباقات البديلة تحديات لوچستية، وهناك مقاومة لإضافة سباقات في الياپان أو غيرها من المواقع نظرًا لارتفاع التكاليف والخسائر البشرية.
قد يبقى الفارق بين سباقي الياپان وميامي قائمًا، إذ لا توجد رغبة في إقامة ثلاث جولات متتالية في منتصف الموسم. قد يرحب رواد حلبة السباق، المرهقون أصلًا من موسم تحضيري حافل، بهذه الاستراحة في حال إلغاء السباقات.
تتواصل المناقشات بين صناع القرار في الفورمولا ١، بما في ذلك الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) والفرق ومسؤولي البحرين والسعودية. لم يُتخذ قرار نهائي بعد، لكن الوضع لا يزال موضوعًا رئيسيًا في عالم الرياضة.