انطلقت منافسات بطولة العالم للموتوكروس ٢٠٢٦ بطريقة مثيرة للغاية مع إقامة الجولة الافتتاحية على حلبة باريلوتشي موتوكروس في الأرچنتين، حيث شهدت التلال المحيطة بالحلبة حضورًا جماهيريًا كبيرًا جاء لمتابعة بداية موسم يعد بالكثير من الإثارة. وقدمت جائزة الأرچنتين الكبرى سباقات حافلة بالندية واللحظات الحاسمة، مؤكدة أن موسم ٢٠٢٦ سيكون واحدًا من أكثر المواسم تنافسًا في تاريخ البطولة.
الحلبة الواقعة بالقرب من جبال الأنديز خضعت لبعض التعديلات البسيطة خلال الليل لتصبح أكثر تقنية وصعوبة، بينما اضطر المنظمون إلى رش كميات كبيرة من المياه على المسار بسبب أشعة الشمس القوية والرياح القادمة من الجبال. ورغم هذه الظروف، كانت الأجواء مثالية لعشاق الموتوكروس الذين ملأوا المدرجات الطبيعية والتلال المحيطة بالحلبة، ما خلق أجواء حماسية طوال يوم السباقات.
هيرلينجز يهيمن في فئة إم إكس چي پي
في الفئة الأولى إم إكس چي پي، خطف الهولندي جيفري هيرلينجز الأضواء في ظهوره الأول مع فريق هوندا إتش آر سي پتروناس، بعدما حقق فوزًا مزدوجًا في السباقين ليحرز المركز الأول في الجولة الافتتاحية ويحقق الانتصار رقم ١١٣ في مسيرته ضمن سباقات الجائزة الكبرى.
ورغم تعرضه لحادث خلال سباق التأهيل يوم السبت، عاد هيرلينجز بقوة يوم الأحد ليقدم أداءً مثاليًا ويحقق أول انتصار له في الأرچنتين منذ عام ٢٠١٨. كما نجح في انتزاع اللوحة الحمراء التي تمنح لمتصدر الترتيب العام، متساويًا في النقاط مع زميله في الفريق توم ڤيالي ولكن بعدد انتصارات أكبر في السباقات.
وجاء بطل العالم الحالي رومان فيڤر في المركز الثاني في الترتيب العام للجولة، ليبدأ حملة الدفاع عن لقبه بطريقة قوية، بينما أكمل الفرنسي توم ڤيالي منصة التتويج في أول ظهور له في فئة إم إكس چي پي بعد انتقاله من الفئات الأصغر.
سباق أول مثير وتقدم لهيرلينجز
انطلق السباق الأول بقوة بعدما سيطر ثنائي هوندا، هيرلينجز وفيالي، على المقدمة منذ البداية، حيث تمكن الهولندي من تحقيق جائزة هول شوت والانطلاق أولًا عند المنعطف الأول. لكن الإيطالي أندريا أدامو نجح في البداية في التسلل بينهما قبل أن يبدأ فيالي بالضغط لاستعادة المركز الثاني.
ومع مرور اللفات، نجح ڤيالي في تجاوز أدامو ثم فاجأ هيرلينغز بحركة جريئة في اللفة الرابعة ليخطف الصدارة. إلا أن “الرصاصة الهولندية” – اللقب الذي يُعرف به هيرلينجز – لم يستسلم، حيث استعاد إيقاعه في الثلث الأخير من السباق وتمكن من تجاوز زميله بحركة رائعة من الخارج ليحسم الفوز.
وحل ڤيالي ثانيًا، بينما جاء فيفر ثالثًا بعد صراع قوي مع البلچيكي لوكاس كوينين الذي أنهى السباق في المركز الرابع.
سباق ثانٍ مليء بالأحداث
لم يكن السباق الثاني أقل إثارة، حيث شهدت بدايته ارتباكًا بعد خطأ من الإيطالي ألبرتو فوراتو عند بوابة الانطلاق، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر وإعادة الانطلاق.
وعند البداية الجديدة، نجح الفرنسي ماكسيم رينو في تحقيق هول شوت، بينما تقدم فيفر خلفه مباشرة، قبل أن يبدأ ڤيالي بالضغط على الثنائي الفرنسي في المقدمة.
لكن السباق شهد لحظة حاسمة عندما تعرض ڤيالي لمشكلة بسيطة في دراجته تسببت في توقفها للحظات، ما سمح لمنافسيه بالاقتراب. في هذه الأثناء كان هيرلينجز يشق طريقه من خارج المراكز العشرة بعد بداية متعثرة، مستفيدًا من خط سريع في مستقيم الانطلاق مكنه من تجاوز عدة منافسين.
ومع اقتراب نهاية السباق، تمكن هيرلينجز من تقليص الفارق مع فيڤر قبل أن ينفذ حركة تجاوز رائعة أعادت له الصدارة وسط هتافات الجماهير، ليحقق الفوز الثاني في اليوم ويؤكد هيمنته على الجولة.
وحل فيڤر ثانيًا، بينما جاء السلوڤيني تيم جايسر ثالثًا بعد سباق قوي صعد خلاله تدريجيًا في الترتيب.
ترتيب فئة إم إكس چي پي بعد الجولة الأولى
بفضل هذا الأداء، تصدر هيرلينجز ترتيب البطولة برصيد ٥٠ نقطة، متساويًا مع ڤيالي في النقاط لكن متقدمًا بعدد الانتصارات. وجاء فيڤر ثالثًا بفارق نقطتين فقط، ما يعكس مدى التقارب الكبير بين أبرز المرشحين للمنافسة على اللقب.
كما تصدرت هوندا ترتيب المصنعين برصيد ٦٠ نقطة، متقدمة على كاوازاكي وياماها وكيه تي إم.
لانجنفيلدر يفرض سيطرته في فئة إم إكس ٢
في فئة إم إكس ٢، أكد الألماني سايمون لانجنفيلدر – بطل العالم الحالي – أنه لا يزال الرجل الذي يجب هزيمته هذا الموسم، بعدما حقق الفوز في السباقين ليحصد العلامة الكاملة في الجولة الأولى.
وحقق لانغنفيلدر بذلك الانتصار العاشر له في سباقات الجائزة الكبرى في مسيرته، تزامنًا مع مشاركته في الجائزة الكبرى رقم ١٠٠، في بداية مثالية لحملة الدفاع عن لقبه.
وجاء الإسپاني جيلم فاريس في المركز الثاني في الترتيب العام للجولة، بينما احتل الجنوب إفريقي كامدن ماكليلان المركز الثالث، ليحقق فريق تريومف رايسينج فاكتوري حضورًا قويًا على منصة التتويج.
صراعات قوية في السباقين
في السباق الأول، انطلق اللاتفي يانيس رايسوليس بقوة ليحقق هول شوت ويتصدر البداية، لكن لانجنفيلدر بقي قريبًا منه قبل أن يتمكن من انتزاع الصدارة في اللفة السادسة.
ورغم محاولات البلچيكي ساشا كوينين اللحاق بالبطل، حافظ لانجنفيلدر على تقدمه حتى النهاية ليحقق الفوز الأول بفارق أكثر من أربع ثوانٍ.
أما السباق الثاني فقد شهد حادثًا كبيرًا في البداية بعد خطأ في الهبوط من أحد القفزات أدى إلى اصطدامات متعددة بين الدراجين، ما تسبب في خروج كوينين من السباق وإصابة طفيفة في الركبة، وبالتالي فقدانه صدارة الترتيب العام.
وفي المقدمة، دخل لانجنفيلدر في صراع قوي مع البلچيكي ليام إيڤرتس قبل أن ينفذ حركة تجاوز رائعة على المنحدر الأكبر في الحلبة ليخطف الصدارة ويبتعد نحو الفوز.
ترتيب فئة إم إكس ٢
بعد نهاية الجولة الأولى، يتصدر لانجنفيلدر ترتيب البطولة برصيد ٥٠ نقطة، يليه الإسپاني فاريس بـ ٤٧ نقطة، ثم ماكليلان بـ ٤٣ نقطة.
كما تصدرت كيه تي إم ترتيب المصنعين برصيد ٦٠ نقطة، متقدمة على تريومف وهوسكڤارنا.
بداية تعد بموسم مثير
أكدت الجولة الافتتاحية في الأرجنتين أن موسم ٢٠٢٦ من بطولة العالم للموتوكروس سيكون مليئًا بالإثارة والمنافسة الشرسة. ففي فئة إم إكس چي پي، يبدو أن الصراع سيجمع بين نجوم الخبرة مثل هيرلينجز وفيڤر وجايسر، إلى جانب الجيل الجديد بقيادة ڤيالي وكوينين.
أما في فئة إم إكس ٢، فإن لانجنفيلدر أثبت أنه لا يزال المرشح الأبرز للاحتفاظ بلقبه، لكن المنافسة تبدو مفتوحة مع تألق عدد من المواهب الشابة مثل فاريس وماكليلان وإيڤرتس.
ومع انتقال البطولة إلى أوروبا للجولة الثانية، ينتظر عشاق الموتوكروس المزيد من السباقات المثيرة في موسم بدأ بالفعل بأسلوب استثنائي على حلبة باريلوتشي في الأرچنتين.
