واصل فريق ماكلارين إظهار سرعته القوية خلال جائزة الياپان الكبرى للفورمولا ١ لعام ٢٠٢٦، حيث تمكن الأسترالي أوسكار پياستري من تسجيل أسرع زمن في التجارب الحرة الثانية على حلبة سوزوكا، متفوقًا بفارق ضئيل على ثنائي مرسيدس، في جلسة كشفت عن ملامح المنافسة المرتقبة خلال عطلة نهاية الأسبوع.
بداية قوية رغم الصعوبات السابقة
دخل پياستري هذه الجولة وهو لم يُكمل أي لفة سباقية في الجولتين الافتتاحيتين من الموسم، إلا أنه أظهر منذ الدقائق الأولى من الحصة سرعة لافتة باستخدام إطارات المتوسطة والقاسية. وتمكن من انتزاع الصدارة مبكرًا من چورچ راسل، قبل أن تتغير المراكز مع تحسن الأزمنة من عدة سائقين، من بينهم كيمي أنتونيلي وسائق فيراري شارل لوكلير.
ورغم هذه المنافسة، ظل پياستري قريبًا من القمة، منتظرًا اللحظة الحاسمة مع الانتقال إلى الإطارات اللينة.
الحسم بالإطارات اللينة
مع اقتراب منتصف الجلسة، بدأ السائقون تجاربهم السريعة بإستخدام إطارات پيريلي سي٣ اللينة، وهنا أطلق پياستري العنان لسرعته، مسجلًا زمنًا قدره ١:٣٠.١٣٣ دقيقة، وهو الزمن الذي لم يتمكن أي من منافسيه من كسره.
أقرب الملاحقين كان الشاب الإيطالي كيمي أنتونيللي، الذي سجل ١:٣٠.٢٢٥ دقيقة، بفارق ٠.٠٩٢ ثانية فقط، ليؤكد استمرار تألقه في موسمه الأول. وجاء راسل ثالثًا بفارق ٠.٢٠٥ ثانية، ليكمل ثلاثية قوية لفريق مرسيدس في المراكز الأولى.
تعافي نوريس وفيراري في الصورة
أنهى بطل العالم لاندو نوريس الجلسة في المركز الرابع، في عودة جيدة بعد بداية صعبة بسبب تسريب في النظام الهيدروليكي بسيارته، ما حرمه من المشاركة في الجزء الأول من الجلسة. ومع ذلك، نجح في تعويض الوقت الضائع وتسجيل زمن تنافسي.
أما فيراري، فقد واصلت أداءها المستقر، حيث حل لوكلير في المركز الخامس، متقدمًا على زميله لويس هاميلتون الذي جاء سادسًا، ليكرر الفريق نفس ترتيبه في الجلسة الأولى.
صراعات في ريد بُل ومشاكل تقنية
على الجانب الآخر، لم تكن الأمور مثالية لدى فريق ريد بُل، حيث اشتكى بطل العالم أربع مرات ماكس ڤيرستاپن من مشاكل كبيرة في التوازن، أبرزها انزلاق أمامي حاد، إلى جانب صعوبات في تبديل التروس، لينهي الجلسة في المركز العاشر فقط.
كما عانى زميله إسحاق حچار من مشاكل مشابهة، ما يعكس تحديات واضحة للفريق قبل التصفيات.
مفاجآت الوسط ومشاكل إضافية
قدم ألكسندر ألبون أداءً قويًا بحلوله ثامنًا، ليمنح فريق ويليامز دفعة معنوية، بينما ظهر أوليڤر بيرمان بشكل جيد في المركز التاسع.
في المقابل، كان أرڤيد ليندبلاد السائق الوحيد الذي لم يسجل زمنًا، بعد تعرضه لمشكلة في علبة التروس أجبرته على العودة المبكرة إلى المرآب.
ملامح معركة مفتوحة
تعكس نتائج التجارب الحرة الثانية تقاربًا كبيرًا في الأداء بين ماكلارين ومرسيدس، مع حضور دائم لفيراري، بينما يواجه ريد بُل تحديات تقنية قد تؤثر على أدائه في بقية عطلة الأسبوع. ومع هذا التوازن، تبدو معركة التجارب التأهيلية والسباق مفتوحة على جميع الاحتمالات في سوزوكا.
