انطلقت منافسات النسخة العاشرة من رالي كارتا بقوة، حيث أسدل الستار على اليوم الأول من السباق الصحراوي الشهير وسط أجواء حماسية ومنافسة شرسة بين نخبة السائقين في فئتي السيارات وإس إس ڤي. ومع المراحل الأولى، بدأت ملامح الصراع على اللقب تتشكل مبكرًا.
سيمون ڤيتسيه يفرض سيطرته
نجح السائق الفرنسي سيمون ڤيتسيه في انتزاع صدارة الترتيب العام بعد أداء مميز، حيث سجل زمنًا قدره ٢:٢٥:٢٨، ليضع نفسه في موقع مثالي للمنافسة على اللقب. ويقود ڤيتسيه سيارة أوپتيموس إم دي ضمن فئة ألتيميت للسيارات، مستفيدًا من خبرته في التعامل مع التضاريس الصحراوية الصعبة.
مطاردة فرنسية: بود وسيرادوري في المشهد
جاء في المركز الثاني السائق ليونيل بود بفارق دقيقة و٥٢ ثانية فقط، ما يبقيه في دائرة المنافسة المباشرة. أما المركز الثالث فكان من نصيب ماثيو سيرادوري، الذي يواجه تحديًا لتعويض الفارق خلال المراحل القادمة.
حضور قوي لفئة إس إس ڤي
شهدت فئة إس إس ڤي المفتوحة منافسة لافتة، حيث تمكن السائق تسينجراف هاتيليف من احتلال مركز متقدم في الترتيب العام، ليؤكد قوة هذه الفئة وقدرتها على منافسة سيارات الفئة العليا. وتعتمد العديد من الفرق على مركبات كان-آم ماڤريك التي أثبتت كفاءتها في البيئات الصحراوية.
فروق زمنية مبكرة وتحديات تقنية
رغم أن الرالي لا يزال في بدايته، إلا أن الفروق الزمنية بدأت بالظهور بوضوح. بعض السائقين خسروا وقتًا ثمينًا بسبب أخطاء ملاحية أو مشاكل ميكانيكية، بينما فرضت العقوبات الزمنية نفسها على الترتيب العام، ما يزيد من تعقيد المنافسة.
انسحابات غير متوقعة
شهد اليوم الأول أيضًا تسجيل بعض حالات الانسحاب، نتيجة أعطال فنية أو صعوبات في اجتياز الكثبان الرملية، وهو ما يعكس طبيعة الرالي القاسية التي لا ترحم.
ماذا تعني هذه النتائج؟
تعكس نتائج اليوم الأول عدة مؤشرات مهمة:
تفوق السائقين أصحاب الخبرة في المراحل الصحراوية
أهمية الملاحة الدقيقة في تحديد الفارق الزمني
اعتماد بعض الفرق على استراتيچية حذرة في البداية
التوقعات: صراع مفتوح حتى النهاية
مع استمرار منافسات رالي كارتا ٢٠٢٦، من المتوقع أن تزداد الإثارة مع دخول مراحل أكثر صعوبة. الفروق الزمنية لا تزال قابلة للتغيير، ما يبقي الباب مفتوحًا أمام مفاجآت جديدة في الأيام المقبلة.
رالي كارتا – نتيجة المرحلة الأولى / الجزء الأول
١. ليونيل بود / لوسي بود – ميني چون كوپر وُركس رالي ٣.٠ آي – ساعة و١٢ دقيقة و٤ ثوانٍ
٢. سيمون ڤيتس / ماكس دولفينو – أوپتيموس – ساعة و١٢ دقيقة و٤٠ ثانية
٣. ماتيو سيرادوري / لويك مينودييه – سنشري سي آر ٦ – ساعة و١٤ دقيقة و٢٥ ثانية
٤. ناصر العطية / فابيان لوركان – أوپتيموس – ساعة و١٧ دقيقة و١٠ ثوان
نتيجة المرحلة الأولى / الجزء الثاني
١. سيمون ڤيتس / ماكس دولفينو – أوپتيموس – ساعة و١٢ دقيقة و٤٨ ثانية
٢. ليونيل بود / لوسي بود – ميني چون كوپر وُركس رالي ٣.٠ آي – ساعة و١٥ دقيقة و١٦ ثانية
٣. ماتيو سيرادوري / لويك مينودييه – سنشري سي آر ٦ – ساعة و٢٠ دقيقة
٤. ماريا لويس جامييرو / روني جواو – ميني چون كوپر وُركس رالي ٣.٠ ديزل – ساعة و٢٤ دقيقة و٤٧ ثانية
الترتيب العام بعد نهاية المرحلة الأولى
١. ليونيل بود / لوسي بود – ميني چون كوپر وُركس رالي ٣.٠ آي – ساعتين و٢٥ دقيقة و٢٨ ثانية
٢. سيمون ڤيتس / ماكس دولفينو – أوپتيموس – ساعتان و٢٧ دقيقة و٢٠ ثانية
٣. ماتيو سيرادوري / لويك مينودييه – سنشري سي آر ٦ – ساعتين و٣٤ دقيقة و٢٥ ثانية
