يستعد أيقونة رياضة المحركات السعودية، البطل العالمي يزيد بن محمد الراچحي للمنافسة في النسخة الـ ١١ من باخا اليونان رفقة ملاحه الألماني تيمو جوتشالك والذي كان يسمى سابقاً بـ “رالي اليونان أوفرود”. وانضم الرالي اليوناني إلى رزنامة كأس العالم الأوروپية في عام ٢٠٢٢ قبل أن ينظم الى كأس العالم لراليات الباخا هذا العام باسم “باخا اليونان” وسيقام في الفترة ما بين ٢٢ إلى ٢٥ من شهر مايو الجاري في مقاطعة كاستوريا شمال اليونان.
وبعد أن بدأ كأس العالم جولاته في حائل بجولة سعودية بحتة، تتجه الأنظار إلى جولة أوروپية جديدة في الرزنامة، باخا اليونان وهي الجولة الثانية من كأس العالم لراليات الباخا والتي تحل مكان باخا إيطاليا الذي يتغّيب عن رزنامة كأس العالم هذا الموسم.
وتعتبر أجواء وتضاريس اليونان في الراليات مختلفة عن باقي جولات كأس العالم الأخرى، فعلى المتسابقين الصعود والوصول إلى ارتفاع حوالي ١٩٠٠ متر من سطح الأرض نحو الجبال في مدينة فيتسي الجبلية على مسارات ملتوية وبين غابات أشجار الزان الكثيفة.
وفي ظهورها الأول في راليات الباخا، سيشارك أيقونة الوطن، الراجحي في باها اليونان فضلاً أنه سبق وأن شارك في رالي أكروپوليس في العاصمة اليونانية ضمن بطولة العالم للراليات ، ولكن يختلف حجم وقوة السيارات بين البطولتين في الأرآضي اليونانية المعروفة بضيق مساراتها ووعورة تضاريسها الجبلية لدى سيكون هناك تحدي كبير على الطاقم السعودي – الألماني على متن سيارة التويوتا هايلوكس التي تتلقى دعماً كبير اً من الراعي الرسمي، جميل لرياضة المحركات.
ويتألف باخا اليونان ٢٠٢٤ الذي ينضم لجولات كأس العالم للمرة الأولى من مرحلتين وعلى ثلاثة أقسام بمسافة إجمالية تبلغ حوالي ٨١٧.٣٦ كيلومتراً منها ٥٥٩.٩٢ كيلومتراً مسافة مراحل خاصة خاضعة للتوقيت. وستنطلق المنافسات بمرحلة تأهيلية كعادتها في جميع راليات الباخا وستكون بمسافة ستة كيلومترات في يوم الخميس.
وأعرب الراچحي الذي يسعى للفوز بلقب الباخا اليوناني عن جاهزيته للمشاركة قائلًا: “إنه لشرف لي وللفريق أن نشارك في النسخة الأولى من باخا اليونان ضمن كأس العالم لراليات الباخا، اليونان ليست جديدة بالنسبة لي شخصياً، فسبق لي أن شاركت في رالي أكروپوليس وحققت نتائج رائعة ضمن بطولة العالم للراليات.
لكن هذه المرة ستكون مختلفة تمامًا حيث يتطلب المسار تكتيكات واستراتيچيات جديدة نظرًا لطبيعة المسارات الضيقة والوعرة. فهي تتميز بتضاريسها الفريدة وتحدياتها الجبلية وهي فرصة مثالية لاختبار مهاراتنا وقدراتنا على متن سيارة كبيرة مثل التويوتا هايلوكس من فئة ألتيميت، عكس السيارات الصغيرة الهاتشباك التي يكون التحكم بها سهلاً، لنرى كيف سيكون الأمر مع سيارة التويوتا هايلوكس.”
“مستعدون للتحدي ونسعى لتحقيق أفضل النتائج ورفع اسم السعودية عاليًا في هذا الحدث الدولي. كما أود أن أعبر عن شكري وامتناني لرُعاتنا، چميل لرياضة المحركات، على دعمهم المستمر الذي يجعل تحقيق مثل هذه المشاركات ممكناً وسهلاً.”
“نتطلع إلى تقديم أداء متميز ومنافسة قوية في هذه الجولة، ونتمنى أن نكون على قدر التحدي وأن نظهر بأفضل صورة في هذا الحدث الرياضي العالمي.”
الجدول الزمني لـ باخا اليونان ٢٠٢٤:
الأربعاء ٢٢ مايو | التدقيق الإداري والتدقيق الفني المسبق
الخميس ٢٣ مايو | المؤتمر الصحفي+ المرحلة التأهيلية (٦ كلم)
الجمعة ٢٤ مايو | المرحلة الأولى: (القسم الأول: ١٦٢.٣٤ كيلومتر) + (القسم الثاني: ١٦٢.٣٤ كيلومتر)
السبت ٢٥ مايو | المرحلة الثانية: (القسم الثالث: ١١٤.٥٨ كيلومتر) + (القسم الرابع: ١١٤.٥٨ كيلومتر)
+ حفل التتويج في ساحة أرجوس أوريستيكو.
