تستعد لانشيا، العلامة التجارية الأكثر نجاحًا في تاريخ بطولة العالم للراليات، للعودة إلى الراليات من خلال إطلاق إيپسيلون رالي٤ حديثًا. تعود عودة شركة صناعة السيارات الإيطالية إلى التقاليد والرغبة في تطوير أبطال المستقبل، بدءًا من بطولة الراليات الإيطالية في عام ٢٠٢٥ والتوسع إلى بطولة الراليات الأوروپية بحلول عام ٢٠٢٦. بقيادة لانشيا اتش إف كورسي، قسم رياضة السيارات بالعلامة التجارية، تبشر هذه الخطوة بفصل جديد لشركة لانشيا في الراليات التنافسية.
الكشف عن إيپسيلون رالي٤: تعمل هذه السيارة بمحرك توربيني سعة ١.٢ ليتر بقوة ٢١٢ حصانًا، كما تتميز بناقل حركة بخمس سرعات وترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق، وهي موجهة لسائقي الرالي الشباب الطموحين. يبلغ سعر إيپسيلون رالي٤ ٧٤٥٠٠ يورو، ومن المتوقع تسليمها بحلول يناير ٢٠٢٥ (عبر متجر ستيلانتيس موتورسپورت رايسينج)
إطلاق لانشيا رالي تروفي: تبدأ هذه المنافسة الفريدة من نوعها ضمن بطولة الرالي الإيطالية في أپريل ٢٠٢٥ ، وتقدم مجموعة جوائز تبلغ ٣٠٠٠٠٠ يورو. ويتاح للفائزين فرصة التنافس مع لانشيا كورسي اتش إف في بطولة الرالي الأوروپية ٢٠٢٦.
الإرث يلتقي بالابتكار: تشارك إيپسيلون رالي٤ القاعدة مع إصدار الطريق الكهربائي بالكامل إيپسيلون اتش إف، مما يشير إلى تراث لانشيا مع دمج ميزات محدثة، مثل نظام تبريد مُعاد تصميمه، ونسب علبة تروس مميزة، ونظام عادم مُحسَّن. ستكون إيپسيلون اتش إف الجديدة سيارة طريق عالية الأداء ومجهزة بمحرك كهربائي ١٠٠٪ بقوة ٢٨٠ حصانًا ومن المقرر أن تظهر لأول مرة في السوق بحلول ربيع عام ٢٠٢٥.
المنافسة حسب الفئة العمرية: سيتم تصنيف مسابقة لانشيا رالي تروفي إلى فئات الصغار (أقل من ٢٥ عامًا)، والأساتذة (٢٥-٣٥ عامًا)، والخبرة (فوق ٣٥ عامًا)، مما يضمن الشمولية وتنمية المواهب المتنوعة داخل الرياضة.
إشراف البطل: ساهم بطل العالم للراليات مرتين ميكي بيازيون، المعروف بانتصاراته التاريخية مع لانشيا، في تطوير إيپسيلون رالي٤ ، مما يؤكد تفاني العلامة التجارية في الأداء والتميز.
توسيع النطاق: ستكون إيپسيلون رالي٤ مؤهلة أيضًا لبطولات كؤوس ستيلانتيس رالي الأخرى في جميع أنحاء أوروپا، مما يضع لانشيا كلاعب رئيسي في حلبات الرالي المختلفة خارج إيطاليا.
يسلط عودة لانشيا إلى الرالي الضوء على التزامها برعاية المواهب الشابة وتوسيع إرثها، والاستفادة من الخبرة والتراث العريق في رياضة السيارات. لا تعمل هذه العودة على تنشيط تقاليد الرالي للعلامة التجارية فحسب، بل تضعها أيضًا في مكانة ثابتة في مستقبل السباق في أوروپا.
وتم تعيين يوجينيو فرانتسيتي ذو الخبرة الكبيرة مسؤولاً عن مشروع لانشيا كورسي اتش إف.
وفي تعليقه، قال فرانتسيتي: “إن إيپسيلون رالي٤ اتش إف هي تكريم لتاريخ لانشيا في مجال الراليات. فهي صغيرة الحجم وسريعة وممتعة للغاية في القيادة، وقد صُممت لتوفير الإثارة والتشويق، تمامًا مثل فولڤيا كوپيه اتش إف الأسطورية في الستينيات. بعد كل شيء، تم إنشاء السيارة لأولئك الذين يريدون الشعور بإرثنا من الشجاعة والابتكار والنصر عندما يجلسون خلف عجلة القيادة. نحن في المراحل النهائية من الضبط الدقيق، ومن المتوقع الحصول على الموافقة في ١ يناير ٢٠٢٥ ، ونخطط لتسليم النماذج الأولى في نهاية يناير.”
