جسّد دانيال “تشاكي” ساندرز، سائق فريق ريد بُل كي تي إم، روح العزيمة والإصرار اللازمين للمنافسة في أصعب سباقات الرالي في العالم، حيث اجتاز الأسترالي المرحلة الخاصة التي امتدت لمسافة ثلاث مئة وستة وأربعين كيلومترًا، بالإضافة إلى أكثر من خمس مئة كيلومتر من مرحلة الوصل، رغم إصابته بكسر في عظمة الترقوة. واعترف ساندرز، البالغ من العمر ٣١ عامًا: “شعرت بكل مطب. كان التحكم بالدراجة صعبًا للغاية على الصخور والرمال.”
ومع تبقي مرحلتين فقط قبل نهاية الرالي، يتأخر بطل الدراجات الحالي بفارق ٢٣ دقيقة و٣٢ ثانية عن زميله لوتشيانو بينافيدس، الساعي لتحقيق لقبه الأول. وقد خفف ريكي برابيك، سائق هوندا، سرعته في المراحل الأخيرة محاولًا تحسين موقعه بالانطلاق من الخلف فوق الصخور في المرحلة الثانية عشرة. وقال بينافيدس، البالغ من العمر ٣٠ عامًا: “لا أعتمد على أي استراتيچية، أنا فقط أركز على ما أستطيع التحكم فيه. سنبذل قصارى جهدنا غدًا.”
واستمرت معاناة الجنوب أفريقي هينك لاتيجان، حيث تسبب عطل في محمل العجلة الخلفية اليسرى في تراجعه في الترتيب العام، بينما يتقدم ناصر العطية، بطل رالي داكار خمس مرات، الآن بفارق ٨ دقائق و٤٠ ثانية عن ناني روما في الترتيب العام لفئة “ألتيميت”، مع وجود زميليه في فريق فورد رابتور تي١+، كارلوس ساينث وماتياس إكستروم، على أهبة الاستعداد لمساعدته عند الحاجة. وكشف لاتيجان: “لقد خسرنا أربع ساعات في المرحلة بسبب عطل في مسمار صغير.”
وفي فئة تشالنجر، حافظ سائقا سيارة توروس تي ٣ ماكس، دانية عقيل وكيفن بينافيدس، على وتيرة جيدة هذا الأسبوع ليحتلا مركزين ضمن العشرة الأوائل، بينما لا يزال روكاس باتشيوشكا متصدراً بفارق كبير في فئة ستوك، وقاد نجم بطولة العالم للرالي كروس، يوهان كريستوفرسون، سباق سيارات إس إس ڤي خلال نقاط التفتيش الثلاث الأولى قبل أن يستقر في المركز الثالث.
وستشهد المرحلة الثانية عشرة هجوماً شاملاً على مسافة ٣١٠ كيلومترات ضد الزمن.
