تتجه أنظار عشاق بطولة العالم للراليات نحو الجولة الخامسة من موسم ٢٠٢٦، رالي جزر الكناري، الذي يُقام على الطرق الإسفلتية الساحرة في إسپانيا خلال الفترة من ٢٣ إلى ٢٦ أپريل. ومع دخول الرالي عامه الثاني ضمن رزنامة بطولة بطولة العالم للراليات، تزداد أهميته كأحد أكثر التحديات التقنية تعقيدًا في الموسم.
تويوتا تسعى للهيمنة: خمس انتصارات متتالية هدف واضح
يدخل فريق تويوتا جازو للسباقات العالمي للراليات المنافسات بثقة كبيرة، ساعيًا لتحقيق الفوز الخامس على التوالي منذ بداية الموسم. وقدّم الفريق بداية مذهلة هذا العام، حيث حقق الانتصارات عبر ثلاثة سائقين مختلفين، ما يعكس قوة التشكيلة وتنوعها.
ويتصدر المشهد الياپاني تاكاموتو كاتسوتا، الذي دخل التاريخ كأول سائق ياباني يتصدر ترتيب البطولة، بعد فوزه في رالي سفاري كينيا ثم تألقه في كرواتيا. خلفه يأتي إلفين إيڤانز بفارق ضئيل، بينما يواصل أوليڤر سولبرج وسامي پاياري الضغط ضمن المراكز الأربعة الأولى، في حين يعود الأسطورة سيباستيان أوچييه لتعزيز حظوظ الفريق.
جزر الكناري: رالي بطابع حلبات السباق
يقام الرالي في جزيرة جران كناريا، إحدى جزر المحيط الأطلسي، حيث تتميز مراحله بطرق إسفلتية ناعمة ذات تماسك عالٍ، ما يجعله الأقرب لسباقات الحلبات ضمن رزنامة بطولة العالم للراليات. لكن هذا لا يعني سهولة التحدي، إذ تحيط بالمراحل منحدرات صخرية خطيرة ولا توجد مناطق هروب، ما يرفع مستوى المخاطرة.
كما أن طبيعة الطرق البركانية تؤدي إلى تآكل الإطارات بشكل أسرع، ما يفرض على السائقين إدارة دقيقة للإطارات. ويُضاف إلى ذلك تقلب الطقس، خاصة في المناطق الجبلية، حيث يمكن أن يظهر الضباب الكثيف بشكل مفاجئ.
برنامج الرالي: أربعة أيام من الإثارة
ينطلق الرالي يوم الخميس بمرحلة “تجريبية” ثم مرحلة استعراضية قصيرة داخل ملعب غران كناريا. وتبدأ المنافسة الحقيقية يوم الجمعة عبر مراحل مزدوجة في وسط وغرب الجزيرة.
أما يوم السبت، فهو الأطول والأصعب، حيث يمتد عبر ست مراحل بطول إجمالي يزيد عن ١١٢ كيلومترًا، تتضمن أطول مراحل الرالي. ويُختتم الحدث يوم الأحد بمراحل في شرق الجزيرة، أبرزها “پاور ستيدچ” التي تمنح نقاطًا إضافية لأصحاب المراكز الخمسة الأولى.
ويبلغ إجمالي المسافة التنافسية أكثر من ٣٠٠ كيلومتر، ضمن مسافة إجمالية تتجاوز ١٣٠٠ كيلومتر.
منافسات الفئة الثانية ومواهب المستقبل
تشهد الفئة الثانية مشاركة واعدة، أبرزها الياپاني يوكي ياماموتو ضمن برنامج تطوير المواهب لدى تويوتا، حيث يسعى لتحقيق أولى نقاطه هذا الموسم. كما يشارك عدد من السائقين الدوليين الطموحين، ما يعزز من قوة المنافسة في هذه الفئة.
تصريحات السائقين: ثقة وحذر
أجمع سائقو تويوتا على أن رالي جزر الكناري يختلف تمامًا عن رالي كرواتيا، رغم كونهما على الأسفلت. وأكد إيڤانز أن إعداد السيارة يجب أن يكون أقرب لسيارات الحلبات، بينما أشار أوچييه إلى أهمية الثقة في السيارة لدفعها إلى أقصى الحدود.
من جانبه، عبّر كاتسوتا عن حماسه للدفاع عن صدارته، مؤكدًا أن الأخطاء الصغيرة قد تكون مكلفة جدًا في هذا الرالي، في حين يرى پاياري أن طبيعة الطرق النظيفة تصب في مصلحته.
اختبار حقيقي للبطولة
يمثل رالي جزر الكناري اختبارًا حقيقيًا لقدرات السائقين والفرق، ليس فقط من حيث السرعة، بل في دقة القيادة وإدارة التفاصيل. ومع الأداء القوي لتويوتا، يبدو أن الفريق مرشح بقوة لمواصلة سلسلة انتصاراته، لكن المفاجآت تبقى دائمًا جزءًا لا يتجزأ من عالم الراليات.
