رالي المغرب هو الجولة الأخيرة من بطولة العالم للرالي رايد التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وسيتنافس عدد كبير مكون من ١٠٢ سيارة وشاحنة على طريق صحراوي مرهق مدته خمسة أيام وحوالي ١٤٧٠ كيلومترًا من المراحل الخاصة لتحديد الفائزين بالرالي، وبطولة السائقين الشاملة وفئتي تي٣ وتي٥.
يتصدر ناصر صالح العطية، سائق فريق تويوتا جازو رايسينج ، الترتيب فيما قد يكون آخر حدث له مع الشركة المصنعة الياپانية. إنه يحتاج فقط إلى عدد قليل من النقاط لتأكيد لقبه الثاني على التوالي.
القطري هو الفائز ست مرات في المغرب ويتقدم على سائق فريق تويوتا أوڤردرايڤ ، السعودي يزيد الراچحي بفارق ٥١ نقطة بعد أربع جولات، في حين تأكد ملاحه المقيم في أندورا ماتيو بوميل بالفعل حصوله لقب المساعدين في بطولة العالم. وحصل فريق تويوتا جازو رايسينج على بطولة المصنعين بالجولة الماضية في الأرچنتين.
وفي هذه المناسبة، تشتد المنافسة على الفوز الشامل مع تسجيل فريق أودي سپور لنقاط بطولة العالم في المغرب وعودة فريق البحرين رايد إكستريم إلى البطولة بعد غيابه عن الجولة الماضية.
وبينما يضع العطية نصب عينيه اللقب، يواجه الراچحي تحدياً من زميله في فريق أوڤردرايڤ رايسينج خوان كروث ياكوپيني والفرنسي سيباستيان لوب على مركز الوصيف. يتقدم السعودي على ياكوپيني بفارق ٢٩ نقطة، مع تأخر لوب بثماني نقاط أخرى.
ويتعاون الأرچنتيني أورلاندو تيرانوڤا مع برناردو جراو لقيادة سيارة هانتر الثانية، كما يتنافس الثنائي البرازيلي ماركوس وكريستيان بومجارت أيضًا تحت راية البحرين رايد إكستريم لكنهما غير مسجلين في بطولة العالم.
وصرح فريق أودي سپور علنًا أن رالي داكار ٢٠٢٤ سيكون آخر حدث له مع سيارة أودي آر إس كيو إي-ترون الثورية، وقد أدخل ثلاث سيارات في المغرب في فئة تي١.يو. وتم تصنيع سيارات جديدة للفائزين برالي داكار عدة مرات ستيفان پيترهانسل وماتياس إيكسترويم، بينما يقود كارلوس ساينث الفائز برالي داكار أربع مرات سيارة كهربائية ثالثة.
الفرنسي جيرلان شيشيريه هو حامل اللقب في المغرب، لكن سائق رياضة السيارات الفرنسي متعدد الاستخدامات تحول من سيارة هامتى إلى سيارة تويوتا هايلوكس التي يديرها أوڤردرايڤ رايسينج للدفاع عن لقبه المغربي إلى جانب ملاحه أليكس وينوك.
ومن بين السائقين المسجلين الآخرين في تي١+ وتي١ التشيكي مارتن پروكوپ في سيارته فورد راپتور آر إس كروس كنتري ، التي تعمل الآن بمحرك توربيني، ودينيس كروتوڤ (أوڤردرايڤ تويوتا)، والفرنسي ماثيو سيرادوري (سنشري سي آر٦ تي تي١. ٢)، والسائق ذو الخبرة الپولندي كريستوف هولوڤيتش في سيارة إكس-رايد ميني چاي سي دبليو رالي پلوس وماجدالانا سالاتش في سيارة تويوتا. ويحتل فريق إكس-رايد ميني حاليًا المركز الثاني في بطولة العالم للمصنعين.
قام فريق أم-سپورت فورد العالمي للراليات بتطوير سيارة فورد رينچر جديدة هذا العام بالتعاون مع نيل وولريدچ موتورسپورت. والفائز السابق في داكار الإسپاني خوان “ناني” روما سيمنح الآلة ظهورًا آخر في المغرب مع قراءة أليكس هارو لكتاب الطريق. سيارة فورد ليست مسجلة في بطولة العالم لكن أم-سپورت فورد يأمل رؤيتها في منافسات طوال عام ٢٠٢٤. واحتلت سيارة رينچر المركزين السادس والحادي عشر في أول ظهور لها في السباق بين يدي روما وجاريث وولريدچ في باخا إسپانيا أراجون في يوليو.
ستتنافس سبعة وثلاثون مركبة نموذجية خفيفة الوزن في فئة تي٣ وتم تسجيل ١٠ منها في بطولة العالم.
سيشهد المغرب نزالاً ثلاثياً بين الثلاثي الأمريكي المدعوم من ريد بُل المكون من ميتش جيثري وأوستين چونز وسيث كينتيرو على بطولة السائقين. وسيسعى مساعدوهم، كيلون والش، وجيستافو جوجلمن، ودينيس زينز، إلى الحصول على مرتبة الشرف في بطولة المساعدين.
يصل فريق ريدبُل أوفرود چونيور الأمريكي مع سائقه جيثري (توروس تي٣ أم) إلى أكادير بفارق ثلاث نقاط عن چونز. يمثل چونز فريق ريدبُل أوفرود چونيور الأمريكي ويتقدم بست نقاط على زميله صاحب المركز الثالث في فريق كان-أم كينتيرو.
يحتل ثنائي فريق ريدبُل كان-أم فاكتوري المكون من كريستينا جوتيريث والبطل المنتهية ولايته فرانتشيسكو “تشالكو” لوبيث المركزين الرابع والخامس في بطولة السائقين.
ومن بين المنافسين المسجلين في بطولة العالم ثنائي فريق ساوث رايسينج كان-أم المكون من داڤيد زيلي وإريك ڤان لون، والمخضرم الفرنسي كلود فورنييه، وكيس كولين من فريق چي رالي في سيارته أو تي٣ ، والسائقة السعودية دانيا عقيل. لقد تحولت من كان-أم إلى ويڤرز سپورت توروس تي٣ ماكس للمغرب ورالي داكار ٢٠٢٤.
من بين السائقين غير المسجلين، بطل العالم المتوج مؤخرًا روكاس باشيوسكا (كان-أم) ، وثلاثي العائلة البولندية المكون من إريك ومافريك وميشال جوكال في ثلاث مركبات إنرچي لانديا رالي تيم أم سي إي-٥ تي٣ أم والمتسابقون المنتظمون في بطولة الباخا تياجو ريس. وچواو دياش في مركبتي سانتاج رايسينج كان-أم.
اسم آخر يجب الانتباه إليه هو اسم النمساوي لوكاس لاودا، نجل الراحل بطل العالم للفورمولا ١ ثلاث مرات نيكي لاودا. لقد انضم إلى فريق ساوث رايسينج كان-أم لأول مرة في سيارة مافريكس إكس٣ جنبًا إلى جنب مع السائق المساعد ستيفان هنكن.
مع تأكيد باشيوسكا وملاحه الإسپاني أوريول ڤيدال بالفعل على لقب بطولة تي٤ وتوجههما إلى المغرب في فئة تي٣ ، يرأس شينسوكي أوميدا قئة تي٤ المكون من ١٩ مركبة مع الملاح الإيطالي ماوريتسيو دومينيلا في مركبة إكستريم پلوس پولاريس آر زد آر پرو آر سپورت. ومع تنافس أقرب منافسيه في فئات أخرى، تم تأكيد حصول الياپاني بالفعل على المركز الثاني في فئته.
المنافسون الثلاثة المسجلون لأوميدا في شمال إفريقيا هم ثنائي فريق إف إن سپيد المكون من ريبيكا بوسي وسيباستيان جواياسامين في مركبتي كان-أم والفائز بكأس الاتحاد الدولي للسيارات لراليات باخا كروس كنتري العام الماضي چواو فيريرا. وتم الإعلان عن الپرتغالي كعضو جديد في فريق كان-أم فاكتوري رايسينج في وقت سابق من هذا الأسبوع وسيتسابق تحت شعار ساوث رايسينج في المغرب.
ومن بين السائقين غير المسجلين، زملاء فيريرا في الفريق، إدواردو پونس، وساره پرايس، التي تشارك في إكستريم إي.
من بين ١٠ شاحنات دخلت في فئة تي٥، تم تسجيل ثلاث شاحنات لبطولة العالم وسيتنافس الهولندي يانوش ڤان كاستيرين وطاقمه المؤلف من داريك رودوالد ومارسيل سنايدرز وجهاً لوجه مع الثلاثي التشيكي أم أم تكنولوچي المكون من مارتن ماتشيك وفرانتيسك تواسيك، وداڤيد سفاندا للحصول على مرتبة الشرف. تفصل بين طاقمي إيڤيكو باورستار ١١ نقطة فقط بعد الجولة الافتتاحية وهي رالي داكار في يناير.
يحتل توماس فراتني المركز الثالث بفارق كبير في ترتيب النقاط مع بارتولوميج بوبا ويارومير مارتينيك في فريق فيش فيش جروپ الذي يقود فورد كارجو.
تهيمن الطواقم الهولندية على قائمة الفرق غير المسجلة حيث تحولت آنيا ڤان لون من كان-أم للتنافس في طاقم إيڤيكو النسائي بالكامل إلى جانب ماريي ڤان إتكهوڤن وفلور ماتن.
يبدأ الرالي بالقرب من مدينة أكادير الساحلية بمرحلة تمهيدية بطول ١٩ كلم يوم الجمعة ١٣ ثم يتجه عبر الصحاري المغربية النائية، عبر ثلاث ليال في زاكورة، لخمس مراحل صحراوية قبل أن ينتهي في مرزوقة يوم الأربعاء ١٨ أكتوبر.
رالي المغرب ٢٠٢٣ – قائمة المشاركين:
٢٠٠. ناصر صالح العطية (قطر/ ماتيو بوميل (فرنسا) تويوتا چي آر دي كي آر هيلوكس
٢٠١. يزيد الراچحي (السعودية) / تيمو جوتشالك (ألمانيا) تويوتا هايلوكس أوڤردرايڤ
٢٠٢. خوان كروث ياكوپيني (الأرچنتين)/دانييل أوليڤراس (إسپانيا) تويوتا هايلوكس أوڤردرايڤ
٢٠٣. سيباستيان لوب (فرنسا) / فابيان لوركان (بلچيكا) بي آر إكس پرودرايڤ هانتر
٢٠٥. مارتن پروكوپ (التشيك)/ڤيكتور تشيتكا (التشيك) فورد راپتور آر إس كروس كنتري
٢٠٦. ماتياس إيكسترويم (السويد)/إميل بيرجكڤيست (السويد) أودي آر إس كيو إي-ترون (تي١.يو)
٢٠٧. جيرلان شيشيريه (فرنسا)/أليكس وينوك (فرنسا) تويوتا هايلوكس أوڤردرايڤ
٢٠٨. ستيفان پيترهانسل (فرنسا) / إدوارد بولانچيه (فرنسا) أودي آر إس كيو إي-ترون (تي١.يو)
٢٠٩. كارلوس ساينث (إسپانيا)/لوكاس كروث (إسپانيا) أودي آر إس كيو إي-ترون (تي١.يو)
٢١٠. دينيس كروتوڤ (كازاخستان)/كونستانتين چييلتسوڤ (روسيا) تويوتا هايلوكس أوڤردرايڤ
٢١١. چوان روما (إسپانيا)/أليكس هارو (إسپانيا) فورد رينچر*
٢١٢. كريستوف هولوڤيتش (بولندا)/لوكاش كوريا (پولندا) إكس-رايد ميني چاي سي دبليو رالي پلوس
٢١٤. ماتيو سيرادوري (فرنسا)/لوا مينودييه (فرنسا) سنشري سي آر٦-تي (تي١. ٢)
٢١٥. أورلاندو تيرانوڤا (الأرچنتين)/بيرناردو جراو (الأرچنتين) بي آر إكس پرودرايڤ هانتر
٢١٦. جيوم دو ميڤيوس (بلچيكا)/ فرانسوا كازاليه (فرنسا) تويوتا هايلوكس أوڤردرايڤ*
٢١٧. چان لوك سيكالدي (فرنسا)/توماس جيديلا (فرنسا) إم دي أوپتيموس (تي١.٢)*
٢١٨. ماجدالانا سالاتش (پولندا)/ياسيك تشاخور (پولندا) تويوتا هايلوكس (تي١.١)
٢١٩. پاو ناڤارو (إسپانيا)/جونسالو ريس (إسپانيا) تويوتا هايلوكس (تي١.١)*
٢٢٢. كريستيان بومجارت (البرازيل)/ألبرتو أندريوتي (البرازيل) پرودرايڤ هانتر*
٢٢٣. ماركوس بومجارت (البرازيل)/كليبر سينسيا (البرازيل) پرودرايڤ هانتر*
* تشير إلى عدم التسجيل في بطولة العالم
تي١+ ما لم يذكر ذلك
بطولة العالم للرالي رايد للسائقين ٢٠٢٣ – بعد الجولة الرابعة:
١- ناصر صالح العطية (قطر) ١٨٩ نقطة
٢- يزيد الراچحي (السعودية) ١٣٨ نقطة
٣. خوان كروث ياكوپيني (الأرچنتين) ١٠٩ نقاط
٤. سيباستيان لوب (فرنسا) ١٠١ نقطة
٥. سيباستيان هالپيرن (الأرچنتين) ٨٩ نقطة، إلخ.
الجدول الزمني للأحداث
الخميس ١٢ أكتوبر
الفحص الإداري بملعب أكادير (٨:٠٠-١٨:٠٠)
الفحص الفني بملعب أكادير (٩:٠٠-١٩:٠٠)
المؤتمر الصحفي قبل الحدث بملعب أكادير (١٨:٠٠)
الجمعة ١٣ أكتوبر
المرحلة الاستعراضية: ١٩ كلم
السبت ١٤ أكتوبر
المرحلة الأولى: أكادير-زاكورة – ٣٢٤ كلم
الأحد ١٥ أكتوبر
المرحلة الثانية: زاكورة – زاكورة – ٢٨٨ كلم
الاثنين ١٦ أكتوبر
المرحلة الثالثة: زاكورة – زاكورة – ٣٣٦ كلم
الثلاثاء ١٧ أكتوبر
المرحلة الرابعة: زاكورة – مرزوقة – ٣٥١ كلم
الأربعاء ١٨ أكتوبر
المرحلة الخامسة: مرزوقة – مرزوقة – ١٥٢ كلم
المؤتمر الصحفي بعد الحدث في مخيم مرزوقة (١٦:٠٠)
حفل توزيع الجوائز – رالي المغرب في مخيم مرزوقة (٢٠:٠٠)
حفل توزيع الجوائز – بطولة العالم للرالي رايد في مخيم مرزوقة (٢٢:٠٠)
