– اصطحب سائق ريدبُل السابق داڤيد كولثارد مؤخرًا سيارة ريدبُل آربي٧ الفائزة بلقب الفورمولا ١ لعام ٢٠١١ إلى كيالامي في جنوب أفريقيا لرحلة تجريبية، مما أثار الإثارة حول العودة المحتملة للفورمولا ١ إلى القارة الأفريقية. أقيم آخر سباق جائزة كبرى لجنوب أفريقيا في عام ١٩٩٣، وتزايدت الدعوات لعودته في السنوات الأخيرة.
– كان كولثارد متحمسًا بشأن الإمكانية، حيث صرح، “مع طاقة جنوب أفريقيا وحلبة كيالامي ذات الطراز العالمي، من الواضح أن البلاد مستعدة للانضمام مرة أخرى إلى تقويم الفورمولا ١.” تم نقل سيارة آربي٧ بواسطة طائرة هليكوبتر للدوران حول حلبة كيالامي، وهي الحلبة التي استضافت سباق الجائزة الكبرى لجنوب أفريقيا من عام ١٩٦٧ إلى عام ١٩٨٥ ومرة أخرى في عامي ١٩٩٢ و١٩٩٣.
– تم تجديد سطح حلبة كيالامي، التي تحمل حاليًا شهادة الاتحاد الدولي للسيارات من الدرجة الثانية، وإعادة تكوينها بمرور الوقت. تشير التقارير الأخيرة إلى أن الحلبة، بالشراكة مع أپكس لتصميم الحلبات، تهدف إلى تحقيق وضع الاتحاد الدولي للسيارات من الدرجة الأولى، وهو الاعتماد المطلوب لاستضافة سباقات الفورمولا ١. وهذا من شأنه أن يمثل خطوة مهمة نحو عودة سباق الجائزة الكبرى.
– بالإضافة إلى لفاته التجريبية، أخذ كولثارد سيارة آربي٧ إلى قلب چوهانسبرج، لعرض الفورمولا ١ على المشجعين في جنوب أفريقيا. مع وجود سائقين مثل لويس هاميلتون وماكس ڤيرستاپن الذين يدعون أيضًا إلى عودة الفورمولا ١ إلى أفريقيا، تعتبر جنوب أفريقيا ورواندا مرشحين أقوياء لاستضافة السباقات المستقبلية.
– سلطت حلبة كيالامي الضوء على تاريخها الغني في سباقات الفورمولا ١ والتزامها بإنشاء تجربة متميزة للمتفرجين والمشاركين، بالتعاون مع شركة أپكس لتصميم الحلبات لتلبية معايير الدرجة الأولى للاتحاد الدولي للسيارات.
وأوضحت الحلبة: “بفضل تاريخها الغني بأحداث الفورمولا ١ في الحلبة، فإن كيالامي مناسبة تمامًا لاستضافة أحداث سباقات السيارات الدولية من الدرجة الأولى”.
