رالي داكار ٢٠٢٥،اليوم الخامس عشر: المرحلة الثانية عشرة - ١٧ يناير ٢٠٢٥

المسار: شبيطة > شبيطة – المرحلة ٧٠ كلم من المرحلة الواصلة والمرحلة الخاصة ٦١ كلم

– اختتمت النسخة السابعة والأربعون من أصعب سباقات الطرق الوعرة في العالم في المملكة العربية السعودية يوم الجمعة مع الأسترالي دانييل ساندرز الذي تصدر من البداية إلى النهاية في رالي داكار ألفين وخمسة وعشرين ليحصد لقبه الأول في الدراجات النارية بأداء رائع عبر التضاريس الشاقة المختلطة. وكانت الكثبان الرملية الشاهقة ودرجات الحرارة الشديدة ومسافة السباق التي تزيد عن خمسة آلاف كيلومتر في انتظار موكب داكار وأثبت ساندرز البالغ من العمر ٣٠ عامًا أنه على قدر المسؤولية على دراجته النارية ريدبُل كي تي إم فاكتوري رايسينج.

– وحقق فريق كي تي إم انتصاره العشرين في سباقات الدراجات، وفاز ساندرز بخمس مراحل في المجموع ليعادل إنجاز مواطنه توبي برايس في عام ألفين وستة عشر على عجلتين، وقال: “الفوز بهذا السباق أمر رائع. عندما وصلت إلى الكثبان الرملية الأخيرة ورأيت المخيم، شعرت بقشعريرة في جميع أنحاء جسدي. بدأت كل المشاعر تتدفق”.

– ورفع زميله في فريق كي تي آم الأرجنتبني لوتشيانو بينافيديس وتيرة السباق في الأسبوع الثاني بفوزه بمرحلتين ليحتل المركز الرابع – وهو أفضل مركز له على الإطلاق في داكار. وقال الشاب البالغ من العمر ٢٩ عامًا: “للوصول إلى الصدارة، يجب أن تخاطر بكل شيء وليس من السهل إنهاء السباق دون أن تفقد شيئًا. لقد كان سباق داكار صعبًا حقًا، لكنني سعيد بالطريقة التي ركب بها. لن أتوقف حتى أفوز بهذا السباق”.

– وكان النجم البارز في سباق الدراجات هذا العام هو إدجار كانيه البالغ من العمر تسعة عشر عامًا، والذي انضم في اللحظة الأخيرة لفريق ريدبُل كيه تي إم فاكتوري ريسينغ للمنافسة في فئة رالي تو بسبب افتقاره للخبرة، والتي فاز بها الإسباني على حساب النمساوي توبياس إيبستر من فريق كي تي إم في المركز الثاني. واعترف كانيه: “لمدة أسبوعين، كنت أفكر فقط في الوصول إلى خط النهاية. إن إنهاء السباق في المركز الثامن في الترتيب العام والمركز الأول في رالي تو هو حلم تحقق. كما فاز زميلي في الفريق ساندرز باللقب، لذا فأنا سعيد للغاية بذلك”.

– في السيارات ، حقق السويدي ماتياس إكسترويم من فريق فورد إم-سبورت أول منصة تتويج له في المركز الثالث حيث تفوق السائق السعودي يزيد الراجحي على الجنوب أفريقي هنك لاتيجان في منافسة مثيرة في الأسبوع الأخير ليصبح أول سائق سعودي يفوز برالي داكار. وقد قاد السويدي سيارته الجديدة فورد رابتور تي وان بلاس ومحركها ذو الثماني اسطوانات الذي ساعده هو ومساعده إميل بيرجكفيست على تحقيق أفضل نتيجة لهما على الإطلاق في داكار. وقال إكستروم، ٤٦ عامًا: “إنه شعور رائع. لقد كان راليًا صعبًا للغاية بالنسبة لنا جميعًا. لقد بذلنا قصارى جهدنا للقتال من أجل الفوز، ولكن هذا العام لم نكن جيدين بما يكفي”.

– وكان على الفائز برالي داكار خمس مرات ناصر العطية أن يكتفي بالمركز الرابع بسيارته داتشيا ساندرايدر مع ميتش جوثري جونيور الذي تأقلم بسرعة مع فورد رابتور تي وان بلاس ليحتل المركز الخامس مع زميله السابق في فريق ريدبُل أوف رود جونيور سيث كوينتيرو الذي حقق فوزين في مرحلتين ليحتل المركز التاسع. وكشف: “لقد أدى سوء الحظ هنا وهناك إلى تراجعنا بضعة مراكز”.

– سجل المتسابق الجديد روكاس باتشيوسكا ومساعده أوريول مينا أسرع وقت في مرحلة ٤٨ ساعة كرونو في طريقهما إلى المركز الثاني عشر في الترتيب العام، بينما فاز البرازيلي لوكاس مورايش بالمرحلتين السابعة والثانية عشرة ليحتل المركز الرابع عشر. وقال السائق البالغ من العمر ٣٣ عامًا: “لقد واجهت بعض المشكلات في هذا السباق الذي ساعدني على تعلم الكثير. لم تكن النتيجة الإجمالية التي كنا نتوقعها، ولكن من الجيد أن أنهي السباق بالفوز بمرحلة “الشانزليزيه”. كما وصل البلجيكي جيوم دو ميفيوس والإسبانيان كريستينا جوتيريث وناني روما إلى خط النهاية.

– دفع الوافد الجديد في فئة تشالنجر وسائق فريق ريدبُل أوف رود جونيور جونسالو جيريرو البطل نيكولاس كافيلياسو طوال الطريق قبل أن يحتل المركز الثاني مع الإسباني باو نافارو الذي أكمل منصة التتويج. وصرح جيريرو البالغ من العمر ٢٤ عامًا: “أنا سعيد. حتى أن بدء سباق داكار كان بمثابة انتصار بالنسبة لي. آمل أن أتمكن من خوض هذا السباق مرات عديدة أخرى وفي يوم من الأيام، بالتأكيد، سأفوز”. وفاز الأمريكي كوربين ليفيرتون بالمرحلة السابعة ليحتل المركز العشرين مع السائقة السعودية دانيا عقيل التي فازت بالمرحلة العاشرة الرائعة.

– واقترب الأسطورة التشيلي فرانتشيسكو لوبيث من تكرار انتصاراته في فئة سايد باي سايد في عامي ألفين وتسعة عشر وألفين وواخد وعشرين باحتلاله المركز الثاني خلف الأمريكي بروك هيجر – وهي المرة السابعة على منصة التتويج في مسيرة لوبيث في داكار. وقال لوبيث البالغ من العمر ٤٩ عامًا: “كان السباق هذا العام صعبًا للغاية. واجهنا مشاكل في مرحلة ٤٨ ساعة. بعد ذلك واصلنا الدفع والانتهاء في المركز الثاني هو نتيجة جيدة لنا. شكرًا لمساعدي”.

– وتم تكريم جميع المتسابقين على منصة التتويج في موقع مذهل في مخيم الشبيطة في قلب صحراء الربع الخالي، حيث أثبت رالي داكار، مرة أخرى، أنه التحدي الأعظم الذي تقدمه رياضة السيارات.