تمكن الأرچنتيني لوتشيانو بيناڤيدس من قلب تأخره بفارق ٣ دقائق و٢٠ ثانية في بداية المرحلة ١٣ الأخيرة، ليفوز بلقب رالي داكار للدراجات النارية ٢٠٢٦ بطريقة مثيرة بفارق ثانيتين فقط ،وهو أصغر فارق في تاريخ داكار ،لصالح فريق ريد بُل كيه تي إم فاكتوري رايسينج. كما حقق الليتواني روكاس باتشيوسكا لقبه الأول في فئة ستوك، بينما حافظ ناصر العطية على هدوئه ليُحرز لقبه السادس في فئة ألتيميت.
بدا أن بيناڤيدس قد أضاع فرصته يوم الجمعة بعد أن تجاوزه منافسه من هوندا، ريكي برابيك، في الترتيب العام، إلا أن الشاب البالغ من العمر ٣٠ عامًا لم يكن مستعدًا للتراجع، وقدم أداءً رائعًا في المرحلة الأخيرة نحو خط نهاية ينبع، متفوقًا على الأمريكي، الذي ارتكب خطأً ملاحيًا في اللحظات الأخيرة، ليحقق الفوز بفارق ثانيتين فقط.
يُعد هذا الفوز بفارق ضئيل هو الأصغر في تاريخ رالي داكار، لينضم ابن مدينة سالتا إلى شقيقه الأكبر كيڤن كأبطال لرالي داكار على عجلتين، بعد فوزه بلقبي ٢٠٢١ و٢٠٢٣ مع فريق كيه تي إم. ومما زاد من روعة فوز بيناڤيدس في السعودية، الإصابات التي تعرض لها في الركبة والكتف قبل ثلاثة أشهر فقط.
واعترف لوتشيانو قائلاً: “لا أصدق ذلك! لم أتوقف عن الحلم قط. الفوز بفارق ثانيتين فقط أمرٌ لا يُصدق. استيقظت اليوم مفعماً بالحماس والطاقة، واثقاً من قدرتي على بذل قصارى جهدي. هذا هو سر النجاح في رالي داكار. فاز أخي كيڤن بفارق ٤٣ ثانية عام ٢٠٢٣، وكانت تلك أقرب نتيجة على الإطلاق. والآن فزت بفارق ثانيتين. ثانيتان فقط بعد أسبوعين وأكثر من ٨٠٠٠ كيلومتر، أمرٌ يصعب تصديقه.”
وبالتالي، أكمل الإسپاني توشا شارينا منصة التتويج، كما أنهى زميلا فريق ريد بُل كي تي إم فاكتوري رايسينج، دانيال ساندرز وإدجار كانيه، السباق بعد أسبوعين متقلبين في الصحراء. وتعرض ساندرز، بطل الدراجات النارية الحالي، لكسر في عظمة الترقوة، لكنه بذل جهداً كبيراً ليحتل المركز الخامس بفارق ساعة تقريباً، بينما فاز الإسپاني كانيه، البالغ من العمر ٢٠ عاماً، بثلاث مراحل، بما فيها المرحلة الأخيرة.
وقال ساندرز، البالغ من العمر ٣١ عامًا: “عند خط النهاية، كنت أتألم بشدة لدرجة أنني أردت الاستلقاء. ثم أخبروني بفوز لوتشيانو، فهرعتُ لتهنئته. هكذا هو رالي داكار، لا يُحسم الأمر حتى النهاية. أنا سعيدٌ فقط بوصولي إلى خط النهاية.” وأضاف كانيه: “أنا سعيدٌ لجميع أفراد عائلة كيه تي أم. نُثبت دائمًا أن لدينا أسرع دراجة نارية.”
كان لدى باتشيوسكا بالفعل ثلاث منصات تتويج في رالي داكار – اثنتان في فئة إس إس ڤي وواحدة في فئة تشالنچر، لكنه حقق إنجازًا أفضل بأداءٍ مهيمن في فئة ستوك على مدار أسبوعين، حيث فاز بسبع مراحل في طريقه إلى فوزٍ بزمن 3٣ ساعات و٥٨ دقيقة، متقدمًا على زميلته في فريق ديفندر داكار دي ٧ إكس-آر، سارة پرايس، بينما حلّ بطل داكار ١٤ مرة، ستيفان پيترهانسل، في المركز الرابع.
وصرح باتشيوشكا، البالغ من العمر ٢٦ عامًا: “إنه لأمرٌ مذهل أن يفوز فريق ديفندر في عامه الأول. هذه مشاركتي الخامسة في رالي داكار، وأعود بفوزي الأول. لقد بذل الفريق جهدًا كبيرًا، وخسروا الكثير من النوم.”
لم تكن المنافسة في فئة “ألتيميت” محتدمة كما توقع الكثيرون مع بداية الأسبوع الثاني، حيث استغل القطري العطية خبرته الواسعة في سباقات الرالي والطرق الوعرة ليحافظ على تقدم مريح في سيارته داتشيا ساندرايدر على منافسيه، ويفوز بلقبه السادس في رالي داكار. وجاء الإسپاني ناني روما، سائق فورد رابتور تي١+، في المركز الثاني، وزميله السويدي ماتياس إكستروم في المركز الثالث، تمامًا كما فعل في عام ٢٠٢٥.
وخيب الفرنسي سيباستيان لوب آماله مجددًا في سعيه للفوز باللقب، حيث حلّ رابعًا، وجاء الأسطورة الإسپانية كارلوس ساينث خامسًا، والبرازيلي لوكاس مورايش سابعًا، وبطل الدراجات النارية السابق مرتين، الأسترالي توبي پرايس، ثامنًا، وحقق الشاب الأمريكي سيث كوينتيرو أيضًا مركزًا ضمن العشرة الأوائل في فئة “ألتيميت” بحلوله تاسعًا.
ويمكن للإسبانية كريستينا جوتيريث، والأمريكي ميتش جيثري چونيور، والإسبانية لايا سانث، والجنوب أفريقي هينك لاتيجان، والبلچيكي جيوم دو ميڤيوس أن يفخروا بجهودهم المبذولة على التضاريس الوعرة والصعبة، لا سيما الأخير الذي ارتدى مساعده الفرنسي ماثيو بوميل ساقًا اصطناعية جديدة.
وشهدت فئة تشالنچر أداءً يوميًا مُشجعًا من الأرچنتيني كيڤن بيناڤيدس، الذي أنهى السباق في المركز السابع بعد أسبوع ثانٍ ممتاز، والسائقة السعودية دانية عقيل، التي كانت تصعد باستمرار إلى منصة التتويج لتشجيع جماهيرها التي ساندتها في المركز الثامن.
وقال بينافيدس، البالغ من العمر ٣٧ عامًا: “إنه يوم تاريخي لعائلتنا ويوم تاريخي لرالي داكار. أنا فخور جدًا بأخي لوتشيانو. كانت بداية صعبة في الأسبوع الأول، لكننا لم نستسلم”.
وأخيرًا، في فئة المركبات الصغيرة، يمكن للمشارك السويدي يوهان كريستوفرسون، الذي يخوض أولى مشاركاته في رالي داكار، أن يفخر بإنجازه بعد أن تغلب على انقلاب سيارته في المرحلة التمهيدية ليحقق نتائج مميزة ويصعد إلى منصة التتويج في بعض المراحل ويحتل المركز الثامن، بينما فاز فرانتشيسكو “شالكو” لوبيث، بطل داكار ثلاث مرات، بمرحلة واحدة ليحتل المركز السادس في الترتيب العام.
