واصل البطل القطري ناصر بن صالح العطية تألقه في منافسات رالي قطر الدولي ٢٠٢٦، بعدما فرض سيطرته على المرحلة التأهيلية لفئة رالي٢ التي أُقيمت صباح الخميس، مسجلاً أفضل زمن بلغ ٣ دقائق و١١.١ ثانية، ليؤكد جاهزيته القوية للمنافسة على لقب الرالي في واحدة من أبرز جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات.
وجاء أداء العطية حاسماً خلال المرحلة التأهيلية، حيث قدم قيادة متوازنة وسريعة على المسار، مستفيداً من خبرته الكبيرة في التعامل مع طبيعة المراحل الصحراوية في قطر. وأكد العطية عقب انتهاء المرحلة رضاه التام عن أداء السيارة، مشيراً إلى أن الفريق نجح في ضبط الإعدادات بالشكل المثالي، قائلاً: “كانت مرحلة جيدة ونحن سعداء بأداء السيارة، كل شيء كان يعمل بشكل ممتاز. في رالي قطر من الأفضل أحياناً الانطلاق خلف المتسابقين الآخرين”.
وشهدت المرحلة منافسة قوية بين السائقين، حيث حل القطري عبدالعزيز الكواري في المركز الثاني بزمن بلغ ٣ دقائق و٢٠.٧ ثانية، بفارق ٩.٦ ثوانٍ فقط عن العطية. وقدم الكواري أداءً قوياً رغم تعرضه لعقوبة زمنية بلغت خمس ثوانٍ بعد احتكاكه بأحد بوابات المرحلة. وأكد الكواري أن المرحلة كانت ممتعة وسريعة، معرباً عن تفاؤله بالمراحل المقبلة رغم قلة مشاركاته هذا الموسم، حيث يركز بشكل أكبر على بطولات الباخا.
وجاء القطري محمد المري في المركز الثالث بزمن قدره ٣ دقائق و٢١.٤ ثانية، مواصلاً تقديم مستويات مستقرة تعكس تطور أدائه في المنافسات الإقليمية. فيما احتل ناصر خليفة العطية المركز الرابع بزمن بلغ ٣ دقائق و٢٩.٣ ثانية، محافظاً على حضوره ضمن دائرة المنافسة.
أما السائق العُماني عبدالله الرواحي، فقد أنهى المرحلة في المركز الخامس بزمن ٣ دقائق و٥١.٠ ثانية، بعدما تعمد اتباع استراتيچية مختلفة تمثلت في عدم الضغط الكامل خلال المرحلة، بهدف الانطلاق أولاً على الطريق خلال مراحل الجمعة. وأوضح الرواحي أن فريقه يفتقر إلى بعض قطع الغيار، ما دفعه إلى تبني أسلوب قيادة حذر لتجنب الأعطال أو الثقوب في الإطارات، مؤكداً أن الرالي سيكون صعباً في ظل تشابه المراحل الجديدة مع مسارات سابقة لكنها لا تقل تحدياً.
وشهدت المرحلة أيضاً تعرض السائق السعودي حمزة باخشب وملاحه الأيرلندي لوركان مور لعقوبات زمنية أثرت على ترتيبهما، حيث حصلا على عقوبة بلغت ٤٥ ثانية نتيجة ثلاث مخالفات أثناء اجتياز بوابات المرحلة، ليحتلا المركز السادس بزمن ٤ دقائق و٠.٨ ثانية. وبسبب هذه العقوبات، سينطلق الثنائي في مقدمة المتسابقين خلال المراحل الأولى من الرالي.
ومن المقرر أن تنطلق السيارات في المرحلة الخاصة الأولى وفق الترتيب العكسي لنتائج المرحلة التأهيلية، ما يضيف بعداً تكتيكياً للمنافسة، خاصة في ظل طبيعة المسارات الصحراوية التي تتغير مع مرور السيارات، حيث قد يؤدي فتح الطريق إلى إزالة الرمال السطحية لكنه قد يكشف أيضاً عن صخور قد تؤثر على الإطارات.
وتشير نتائج المرحلة التأهيلية إلى أن نسخة هذا العام من رالي قطر الدولي مرشحة لتقديم مستويات عالية من الإثارة، في ظل التقارب النسبي في الأزمنة وتنوع الاستراتيچيات التي يعتمدها السائقون. ومع انطلاق المراحل الرسمية، تتجه الأنظار نحو صراع قوي بين الأسماء البارزة في البطولة، يتصدرهم العطية الساعي لتعزيز سجله الحافل بالإنجازات، وسط طموحات منافسيه لقلب الموازين وتحقيق نتائج مميزة في واحدة من أصعب جولات الراليات في المنطقة.
