طاقة
-
أخبار عالمية
الاتحاد الدولي للسيارات يكشف عن رفض مقترح خفض الطاقة الكهربائية لموسم ٢٠٢٦
— أكد الاتحاد الدولي للسيارات رفض الفرق لمقترح خفض الطاقة الكهربائية المستخدمة في سباقات الفورمولا ١ لموسم ٢٠٢٦. وأوضح نيكولاس…
المزيد » -
مقالات
فورمولا ١ ٢٠٢٦، الكبح التجديدي باستخدام وحدة استعادة الطاقة الحركية (أم چي يو-كيه): خطر ارتفاع درجة حرارة المحور الخلفي
— في موسم ٢٠٢٦ من بطولة العالم للفورمولا ١، ستكون وحدة استعادة الطاقة الحركية (أم چي يو-كيه) أساسية لاستعادة الطاقة،…
المزيد » -
مقالات
فورمولا ١ ٢٠٢٦، فيتو الاتحاد الدولي للسيارات على المحور الأمامي: وحدة طاقة بلا طاقة
— أثارت لوائح الاتحاد الدولي للسيارات لعام ٢٠٢٦ الخاصة بسباقات الفورمولا ١ جدلاً واسعاً، لا سيما فيما يتعلق بتجديد الطاقة…
المزيد » -
مقالات
المظاهر خادعة: ثورة ٢٠٢٦ تُحدث تغييرات جذرية في محركات ڤي٦ أيضًا
— تحافظ لوائح ٢٠٢٦ على نفس عدد الأسطوانات والأبعاد وزاوية ميل الأسطوانات لمحركات ڤي٦، لكن التغييرات الجوهرية في عمليات الاحتراق…
المزيد » -
مقالات
رئيس فريق ويليامس يتهم “فريقًا واحدًا وشركة مصنعة لوحدات الطاقة” بخلق “رواية” حول محركات الفورمولا ١ لعام ٢٠٢٦
— أعرب چايمس ڤولز، مدير فريق ويليامس، عن تشككه بشأن استقرار وضع أي شركة مصنعة في ظل لوائح ٢٠٢٦ الجديدة.…
المزيد » -
مقالات
وحدة الطاقة لمرسيدس في الفورمولا ١ لعام ٢٠٢٦: الثغرات التقنية التي يمكن استغلالها
— أثارت وحدة الطاقة لمرسيدس في الفورمولا ١ لعام ٢٠٢٦ نقاشاتٍ واسعةً نظرًا لمزاياها التقنية المزعومة. وقد أقرّ الاتحاد الدولي…
المزيد » -
مقالات
أودي على وشك تحقيق إنجاز هام في الفورمولا ١ قبل ظهورها الأول في ٢٠٢٦
— كشف چوناثان ويتلي، رئيس فريق أودي، أن الفريق يخطط لتشغيل أول وحدة طاقة مخصصة للفورمولا ١ “قبل عيد الميلاد”…
المزيد »
