أشارت أنباء صحافية إلى أن إنيا باستيانيني سيشارك الموسم المقبل في بطولة العالم للدراجات النارية “موتو چي پي” بدراجة “كيه تي إم” بعد إبرام صفقة مع الشركة المصنعة النمساوية التي تخطط لوضع أربع دراجات متطابقة في السباقات.
وتم الكشف عن مصير الفائز بسباق الدراجات النارية “موتو چي پي” خمس مرات في دوكاتي يوم الاثنين، عندما نشر موقع “موتورسبورت.كوم” خبرًا مفاده أن الشركة المصنعة الإيطالية قررت ترقية مارك ماركيث إلى فريق مصنعها.
في حين أن إعلان دوكاتي الرسمي لا يزال قريبًا، إلا أنه تم تأكيده مساء الاثنين عندما أعلنت أپريليا عن توقيعها عقدًا لعدة سنوات مع خورخي مارتين.
وفي عام ٢٠٢٥ ، سيواجه باستيانيني موسمه الخامس في الدرجة الأولى، حيث سجل إجمالي خمسة انتصارات و٢٤ منصة تتويج وتسعة مراكز انطلاق أولى.
حصل على ترقية إلى فريق مصنع دوكاتي بعد موسم ٢٠٢٢ الرائع على دراجة عمرها عام واحد في فريق جريسيني، حيث فاز بأربعة سباقات ونافس على البطولة، لكنه فشل في الارتقاء إلى مستوى التوقعات في فريق عمل العلامة الإيطالية.
من المقرر أن تقوم مجموعة پايرر موبيليتي، التي تدير كلاً من فريق المصنع كيه تي أم وهيكل فريق تيك٣ جاس جاس المدعوم منه، بتغيير استراتيچية علامتها التجارية لتتنافس أربع دراجات نارية آر سي ١٦ بالألوان البرتقالية الشهيرة للشركة.
في الواقع، فإن اهتمام مجموعة الأعمال بقيادة ستيفان پايرر بالحصول على المركزين المنسوبين حتى الآن إلى هيرڤيه پونشارال – مالك فريق فريق تيك٣ الفرنسي – ليس جديدًا.
حتى الآن، لم يرغب پونشارال في التخلص منهم، على الرغم من أنه لم ينقصه العروض وليس من الواضح بعد ما سيكون عليه مستقبل تيك٣ في ظل خطط كيه تي أم الجديدة.
ليس من الواضح من سيشارك باستيانيني في فريق كيه تي أم الثاني في عام ٢٠٢٥ بعد تأكيد ترقية پيدرو أكوستا إلى فريق المصنع إلى جانب براد بيندر في نهاية الأسبوع الماضي.
چاك ميلر، الذي عانى من فترة مخيبة للآمال مع كيه تي أم، سينتهي عقده مع الشركة المصنعة النمساوية في نهاية العام وليس من المعروف ما إذا كان سيستمر في أخذ خططها في الاعتبار في عام ٢٠٢٥.
من المتوقع قريبًا صدور إعلان رسمي من كيه تي أم بشأن توقيع باستيانيني.
