— حقق فريق رايسينج بولز موسمًا استثنائيًا في ٢٠٢٥، حيث أنهى بطولة الصانعين في المركز السادس برصيد ٩٢ نقطة، وصعد إلى منصة التتويج لأول مرة منذ خمس سنوات. وقد كان الدافع وراء هذا النجاح هو المسارات المتنوعة لسائقيه ضمن منظومة ريد بُل.
— كان موسم إسحاق حچار الأول مميزًا، حيث حقق الشاب الفرنسي البالغ من العمر ٢١ عامًا المركز الثالث في سباق جائزة هولندا الكبرى. وقد أكدت نقاطه الـ ٥١ ومركزه الثاني عشر في بطولة السائقين على إمكانياته، مما أدى إلى ترقيته إلى فريق ريد بُل الأول.
— أظهر أداء حچار الثابت، بما في ذلك حصوله على المركز السادس في موناكو ولاس ڤيجاس، قدرته على اقتناص الفرص في وسط الترتيب التنافسي. وكان نجاحه في زاندفورت حاسمًا في إقناع ريد بُل بجاهزيته للارتقاء إلى مستوى أعلى.
— واجه ليام لاوسون عامًا مليئًا بالتحديات، بدأ بفترة قصيرة مع ريد بُل قبل عودته إلى رايسينج بولز. ورغم تسجيله ٣٨ نقطة، اتسم موسمه بعدم الاستقرار، حيث قدم أداءً قويًا في أذربيچان والبرازيل، لكنه عانى من أربع حالات انسحاب.
— ينظر فريق رايسينج بولز إلى التغييرات التنظيمية لعام ٢٠٢٦ كفرصة لإعادة بناء الفريق وتطويره. ومع انتقال حچار إلى ريد بُل، يحتفظ الفريق بلوسون ويُقدم الوافد الجديد أرڤيد ليندبلاد، مُراهنًا على الشباب وقدرتهم على التكيف للحفاظ على دوره كحاضنة للمواهب.
— يعكس هذا التغيير طموح رايسينج بولز للاستفادة من التغييرات القادمة، بهدف البناء على نجاحه في عام ٢٠٢٥ ومواصلة تطوير نجوم المستقبل لفريق ريد بُل الأول.
