— يُنظر إلى مشروع محرك ريد بُل فورد للفورمولا ١ لعام ٢٠٢٦ على أنه تحدٍّ كبير، يتسم بالتعقيد التقني والخروج عن المألوف. ورغم الشكوك، يبقى الفريق متفائلاً بحذر بشأن إمكانيات وحدة الطاقة الجديدة.
— يؤكد مارك راشبروك، الرئيس التنفيذي للعمليات في فورد پيرفورمانس، أن الاختبار الحقيقي للمحرك سيكون على حلبة السباق، حيث سيُحكم عليه نهائياً. وهو يُقرّ بالتحدي، لكنه يُشيد بالنهج المنهجي للفريق وخبرته العالية.
— تُعتبر التغييرات التنظيمية لعام ٢٠٢٦ اختباراً وجودياً لقسم محركات ريد بُل، وهو هيكل جديد بُني من الصفر. الفريق واثق من نفسه، معتمداً على عمليات واقعية وكوادر مؤهلة بدلاً من تقديم وعود كبيرة.
— أدريان نيوي، متحدثاً عن فريقه السابق، يؤمن بنهج ريد بُل الهجومي وهدفهم في مفاجأة المنافسة. الفريق عازم على مواصلة تحدي الوضع الراهن ويسعى إلى تقديم أداءٍ مُبهر في الموسم القادم.
إن تاريخ ريد بُل الحافل بتجاوز التحديات وإعادة تعريف التسلسل الهرمي يعزز ثقتهم. الفريق مستعد للرحلة الطويلة والصعبة المقبلة، مجسداً روح المثابرة والابتكار.
