— من المقرر أن تكشف ريد بُل عن سيارتها آر بي ٢٢ خلال اختبارات برشلونة، بهدف تحسين أداء السيارة قبل انطلاق موسم فورمولا ١ لعام ٢٠٢٦. ويركز الفريق على رفع كفاءة وحدة الطاقة الهجينة إلى أقصى حد، وخاصة مولد محرك أم چي يو-كيه.
— يثق الفريق في استعداداته للدورة التنظيمية الجديدة، على الرغم من الشكوك حول قدرة المحرك الجديد على المنافسة. وبمشاركة أكثر من ١٥٠ فنيًا من هوندا، تعتقد ريد بُل أنها قد حلت المشكلات السابقة وهي جاهزة للمنافسة.
— تشمل التغييرات القيادية رحيل ويل كورتيناي إلى ووكينج، وتولي هانا شميتس منصب رئيسة قسم الاستراتيجية. ولا يزال الفريق متفائلًا تحت قيادة مدير الفريق لوران ميكيس.
— تؤكد ريد بُل على أهمية استعادة الطاقة في وحدات الطاقة الجديدة. ويُعد دور محرك مولد أم چي يو-كيه في أنظمة الكبح بالغ الأهمية، ويتطلب توازنًا دقيقًا لتجنب المشكلات المتعلقة بدرجة الحرارة.
— تتطلب سباقات المسافات الطويلة التي تصل إلى ٣٠٠ كيلومتر دعمًا كهربائيًا مستمرًا لتحقيق أقصى قوة دفع. وستكون فترات التجارب الحرة ضرورية لتحديد استراتيچية الدعم الهجين الأمثل.
