— أعرب نيلز ويتش عن حيرته إزاء فصله المفاجئ من الاتحاد الدولي للسيارات، مؤكدًا أنه لم يتلقَّ أي تفسير حتى الآن. وفي حديثه لوسائل الإعلام، كشف ويتش: “في حد ذاته، لم يكن الأمر غريبًا، فقد سبق لنا التشاور والتنسيق مع زملائنا في المقر الرئيسي. ولكن، دون أي اتفاق مسبق بيني وبين الاتحاد الدولي للسيارات، على حدّ علمي، فقدت وظيفتي في نهاية الاجتماع. وخلال الحديث، سألت مرارًا عن سبب هذا القرار، ولكنني لم أتلقَّ أي رد حتى الآن. ببساطة، لا أعرف السبب بعد.”
— كما علّق ويتش على التغييرات الأوسع نطاقًا داخل الاتحاد الدولي للسيارات منذ تولي محمد بن سُليّم قيادة الاتحاد، مشيرًا إلى رحيل العديد من الموظفين. وعلّق قائلاً:
وأضاف مدير سباقات الفورمولا ١ السابق: “يترك هذا الأمر مرارةً في النفوس، إذ اضطرّ الكثيرون إلى المغادرة، ولا أتحدث هنا عن العاملين لحسابهم الخاص فحسب، بل أيضاً عن العديد ممن فُصلوا من وظائفهم الدائمة، دون أيّ تفسير”.
— وفي معرض حديثه عن فترة عمله، تطرّق ويتش إلى الجدل الدائر مع لويس هاميلتون بشأن تطبيق قواعد المجوهرات وثقوب الجسم، موضحاً: “كان نهج الاتحاد الدولي للسيارات قائماً على وجود سلسلة من القواعد التي يجب تطبيقها. وقد حرصتُ على احترامها. كما أن نجوم الفورمولا ١ يُعتبرون قدوةً للأجيال الشابة. ومن الواضح أن الاتحاد لم يكن يُحبّذ أيًّا منّا، ومن البديهي أن قضايا أخرى كانت لها الأولوية على الأداء الفردي”.
— واختتم ويتش حديثه بشعور من الاستسلام تجاه وضعه، مُقرّاً بنهاية مسيرته مع الاتحاد الدولي للسيارات: “هذه هي الحقيقة المُحبطة التي اضطررتُ لمواجهتها فجأة. لا أتوقع الحصول على إجابة حتى بعد مئة عام. لقد كانت فترةً جميلة، لكنها انتهت”.
