– يُشاد بموسم الفورمولا ١ لعام ٢٠٢٤ باعتباره أحد أكثر المواسم إثارة منذ عقود، حيث فازت أربعة فرق بثلاثة سباقات على الأقل لكل منها، وهو إنجاز لم يتحقق آخر مرة في عام ١٩٧٧.
– هيمن ماكس ڤيرستاپن على الجزء الأول من الموسم، حيث فاز بأربعة من أول خمسة سباقات.
– كانت هيمنة ڤيرستاپن من عام ٢٠٢٢ إلى أوائل عام ٢٠٢٤ غير مسبوقة، حيث فاز بـ ٣٨ من أصل ٤٩ سباقًا، وهو ما يمثل ٧٨ بالمائة من جميع السباقات خلال تلك الفترة.
– ومع ذلك، في عام ٢٠٢٤، يواجه ڤيرستاپن منافسة حقيقية، حيث فاز بسبعة سباقات فقط من أول عشرة سباقات.
– لأول مرة منذ عام ١٩٩٠، فازت أربعة فرق – ريدبُل ومرسيدس وماكلارين وفيراري – بثلاثة سباقات على الأقل.
– فاز سبعة سائقين مختلفين بالفعل بسباقات في عام ٢٠٢٤ ، وهو ما يقترب من الرقم القياسي الذي بلغ ثمانية فائزين في عام ٢٠١٢ و١١ في عام ١٩٨٢.
– يعود تنوع الفائزين والقدرة التنافسية للفرق المتعددة إلى عام ١٩٨٢، وهو الموسم الذي شهد ١١ فائزًا من سبعة فرق مختلفة.
– جودة شبكة الانطلاق استثنائية أيضًا، مع ١٣ فائزًا في الميدان الحالي، وهو أعلى رقم منذ عام ١٩٨٠، على الرغم من قلة عدد السائقين بشكل عام في عام ٢٠٢٤.
– شهد سباق الجائزة الكبرى البلچيكي لعام ٢٠٢٤ لحظة تاريخية حيث كان جميع المتسابقين العشرة الأوائل فائزين سابقين في السباق، وهي المرة الأولى في تاريخ الفورمولا ١.
– مع بقاء سبع سباقات جائزة كبرى في الموسم، لا يزال من الصعب تخمين من سيفوز بالبطولة.
