أدخل الاتحاد الدولي للسيارات عدة تغييرات على اللوائح الرياضية للفورمولا ١ ، اعتبارًا من موسم ٢٠٢٦. وقد تمت الموافقة على هذه التغييرات خلال الاجتماع الأخير لمجلس رياضة السيارات العالمي لعام ٢٠٢٥.
من أبرز التحديثات تمديد جلسات التدريب في سباقات السرعة القصيرة في حال توقف الجلسة بسبب رفع العلم الأحمر. يضمن هذا الإجراء حصول السائقين على وقت كافٍ لضبط سياراتهم بدقة قبل التصفيات التأهيلية.
ابتداءً من عام ٢٠٢٧، سيُجرى اختبار واحد فقط قبل انطلاق الموسم. بالإضافة إلى ذلك، ستبقى قيود الإطارات سارية خلال التصفيات التأهيلية حتى في الظروف الماطرة، وسيتم تحديث مواصفات اختبار الإطارات خارج المنافسة لتصاميم سيارات ٢٠٢٦ الجديدة.
سيرتفع عدد أفراد الطاقم التشغيلي المسموح لهم بالتواجد على حلبة السباق لكل فريق إلى ٦٠ فردًا في عام ٢٠٢٦. كما سيتم تبسيط إجراءات إيقاف السباق وإعادة تشغيله لتعزيز الكفاءة والوضوح.
أُجريت تعديلات على استخدام هيكل السيارة القابل للتعديل من قِبل السائق لتتوافق مع اللوائح الفنية، مما يضمن التناسق في جميع الجوانب.
أُضيف فصل جديد، “القسم أ”، إلى اللوائح، ليصبح المجموع ستة فصول. يهدف هذا القسم إلى تحقيق التناسق وتجنب التناقضات في جميع المجالات التنظيمية.
تشمل الأقسام الآن الأحكام التنظيمية العامة، واللوائح الرياضية، واللوائح الفنية، واللوائح المالية لفرق الفورمولا ١ ، واللوائح المالية لمصنعي وحدات الطاقة، واللوائح التشغيلية.
أصبحت أچندة سباقات الفورمولا ١ لعام ٢٠٢٦ متاحًا الآن للتنزيل، مما يتيح للجماهير متابعة جميع الفعاليات القادمة بسهولة.
