تعزز ديفندر ارتباطها برياضة القيادة على الطرق الوعرة الأكثر قسوة بصفتها شريكًا رسميًا لرالي داكار، وهو أصعب سباق رالي في العالم. ويتجاوز هذا التعاون مجرد الظهور الإعلامي، إذ يُشرك العلامة التجارية البريطانية بشكل مباشر في التحضير للسباق وتنفيذه.
كجزء من شراكة مدتها أربع سنوات مع المنظمين، توفر شركة چاجوار لاندروڤر أسطولاً مخصصاً من المركبات المتخصصة، والمخصصة للعمل في أكثر مراحل الحدث حساسية: من تحديد المسار إلى تقديم الدعم اللوچستي أثناء المنافسة، كما هو الحال في النسخة الأخيرة من رالي داكار ٢٠٢٦.
اعتراف أساسي
يتمثل جوهر العمليات التشغيلية للشراكة في ست سيارات لاندروڤر ديفندر مخصصة لاستطلاع المسار. وقد تم بالفعل نشر أول نموذجين منها في الصحراء السعودية لتحديد مسار نسخة ٢٠٢٦، وهي مهمة تتطلب أسابيع من القيادة على تضاريس شديدة التنوع، تشمل طرقًا ترابية، ورمالًا كثيفة، وكثبانًا رملية، ومناطق صخرية.
داكار التحقق من كل كيلومتر والتأكد من صحته قبل الموافقة الرسمية على المسار، الذي يمتد على آلاف الكيلومترات ويتم تغطيته على مدى فترة تتراوح من ١٠ إلى ١٥ يومًا من السباق.
ديفندر ١١٠ المعدل
تعتمد مركبات الاستطلاع على طراز ديفندر ١١٠ المزود بمحرك پي٣٠٠ رباعي الأسطوانات، مع تعديلات دقيقة تشمل حزمة مخصصة للراليات لضمان الموثوقية والمدى والسلامة خلال المهمات الطويلة في الصحراء. صُممت المقصورة لثلاثة ركاب، مع قفص حماية كامل وأحزمة أمان رباعية النقاط، مما يوفر مساحة أكبر للمعدات اللازمة لتخطيط المسارات.
من الناحية التقنية، بالإضافة إلى المحرك القياسي، زُودت سيارات ديفندر بنظام تبريد خاص مُصمم خصيصًا لسباقات الرالي، ومدخل هواء مرتفع مزود بفلتر أولي إعصاري لتحسين جودة الهواء الداخل في ظروف الغبار الكثيف. ويكتمل هذا التجهيز بإطارات مناسبة لجميع التضاريس مثبتة على جنوط قياس 18 بوصة، وممتصات صدمات مُخصصة، وحماية مُعززة للجزء السفلي من السيارة، ونقاط سحب مرتفعة، وهي ضرورية في حال انغراس السيارة في الرمال أو أثناء عمليات الإنقاذ.
كل شيء مصمم ليكون عمليًا
تزداد سعة الحمولة بفضل رف أمتعة بسعة ١٣٢ كجم، بالإضافة إلى المساحة الإضافية التي يوفرها تصميم المقاعد الثلاثة. تشمل التجهيزات الداخلية أدوات وقطع غيار وحصائر رملية ومجموعة أدوات إنقاذ للطوارئ، فضلاً عن خزان وقود إضافي يوفر مدى إضافي يصل إلى ٧٠٠ كلم، وهو عنصر بالغ الأهمية في المناطق النائية من الطريق.
ونظراً لطول أيام العمل وكثرة ليالي التخييم في الصحراء، فإن المعدات تشمل أيضاً ثلاجة ونظام إضاءة إضافي فوق الزجاج الأمامي وخزان مياه سعة ٤٠ ليترًا، يستخدم أيضًا للاستحمام.
مقدمة لكل مرحلة من مراحل رالي داكار ٢٠٢٦
بمجرد اكتمال مرحلة التخطيط، ستواصل سيارات ديفندر الاستطلاعية دورها الفعال خلال رالي داكار، حيث ستفتح كل مرحلة قبل مرور المتسابقين مباشرة. وبالتوازي مع ذلك، تشمل الشراكة توفير سيارات ديفندر إضافية لنقل مسؤولي الرالي وكبار الشخصيات الإعلامية طوال فترة المنافسة.
بدأ التعاون بين ديفندر ومنظمة داكار مع رالي داكار ٢٠٢٥، ومن المقرر أن يستمر حتى عام ٢٠٢٨ على الأقل، مما يعزز وجود العلامة التجارية البريطانية في واحدة من أكثر البيئات قسوة ورمزية في عالم القيادة على الطرق الوعرة.
